2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-18 12:22
Pompa z silnikiem to urządzenie do pompowania powierzchni, które znajduje szerokie zastosowanie w różnych gałęziach ludzkiego życia i działalności. Na półkach nowoczesnych sklepów specjalistycznych można zobaczyć dużą liczbę tych urządzeń, które różnią się nie tylko ceną i krajem produkcji, ale także przeznaczeniem. Zakup pompy silnikowej to kosztowna inwestycja finansowa. Przed pójściem do sklepu należy koniecznie skonsultować się ze specjalistami i przestudiować zalety i wady każdego modelu, aby zakupiony produkt nie zawiódł niską jakością i nie okazał się bezużyteczny. Na żywotność pompy silnikowej ma wpływ nie tylko model i jakość wykonania, ale także prawidłowa praca i odpowiednia pielęgnacja.
W przypadku awarii nie ma konieczności natychmiastowego kontaktu z wyspecjalizowanymi serwisami. Mając standardowy zestaw narzędzi i minimalne doświadczenie w naprawie sprzętu, możesz samodzielnie rozwiązać powstały problem.
Rodzaje i przyczyny awarii
Pompa z silnikiem to proste urządzenie, które składa się z dwóch części:
- silnik spalinowy;
- część pompująca.
Eksperci identyfikują kilka rodzajów awarii w urządzeniach benzynowych, elektrycznych i gazowych oraz przyczyny ich wystąpienia
- Brak możliwości uruchomienia silnika (na przykład 2SD-M1) . Możliwe przyczyny: brak paliwa w zbiorniku, niski poziom oleju w silniku, nieprawidłowe położenie urządzenia, obecność oleju w komorze spalania po niewłaściwym transporcie, otwarcie klapy gaźnika zimnego silnika, brak iskry między elektrodami podczas obrót wału silnika, zatkanie urządzenia filtrującego, zamknięty zawór podający paliwo.
- Przerwy w pracy . Przyczyny: zanieczyszczenie filtra powietrza, awaria regulatora prędkości wirnika, deformacja gniazda zaworu, stosowanie paliwa złej jakości, zużycie uszczelki, deformacja części zaworu wydechowego.
- Przegrzanie silnika . Przyczyny: źle ustawione parametry pracy silnika, stosowanie niewłaściwego paliwa, praca na wysokości powyżej 2000 m, praca w nieodpowiednich warunkach klimatycznych.
- Do pompy nie dostaje się woda . Przyczyny: brak wody w pompie, dopływ powietrza do węża ssącego, luźne mocowanie korka wlewu, przejście powietrza pod dławnicą.
- Niska ilość pompowanej wody . Przyczyny: wlot powietrza na wlocie, zanieczyszczenie filtra wlotowego, niespójność średnicy i długości węża, nakładanie się lub zatkanie kranów wlotowych, znalezienie lustra wody na maksymalnej wysokości.
- Awaria przekaźnika czasowego i systemu zabezpieczeń . Przyczyny: zanieczyszczenie układu wewnętrznego urządzenia pompującego, praca bez przepływu oleju.
- Obecność zewnętrznego hałasu . Powodem jest deformacja części wewnętrznych.
- Automatyczne wyłączanie urządzenia . Przyczyny: wystąpienie przeciążenia w układzie, naruszenie integralności silnika, wnikanie gleby.
- Złamanie magnesu w urządzeniu wibracyjnym .
- Rozkład startowego kondensatu .
- Ogrzewanie płynu roboczego .
W towarach złej jakości, które zostały zmontowane metodą rzemieślniczą, można zaobserwować niewłaściwą zbiórkę całego sprzętu i niepiśmienne mocowanie kabla podwodnego.
Metody rozwiązywania problemów
Jeśli pompa silnika nie uruchamia się, zatrzymuje się pod obciążeniem, nie pompuje ani nie pompuje wody, nie uruchamia się, należy ostrożnie wyjąć wirnik, zdemontować go i wyregulować. Dla każdego rodzaju awarii istnieje indywidualne rozwiązanie problemu. Jeżeli uruchomienie pompy z silnikiem jest niemożliwe, należy podjąć następujące środki:
- napełnianie paliwa ściśle według instrukcji producenta;
- sprawdzenie poziomu napełnienia za pomocą prętowego wskaźnika poziomu i w razie potrzeby wykonanie dodatkowego dolewu paliwa;
- poziome umieszczenie urządzenia;
- sprawdzenie działania wału silnika za pomocą linki rozrusznika;
- czyszczenie komory pływakowej gaźnika;
- usuwanie zanieczyszczeń w filtrze zasilania paliwem;
- pełne zamknięcie klapy gaźnika;
- usuwanie nagaru ze świecy zapłonowej;
- instalowanie nowej świecy;
- otwarcie zaworu dopływu paliwa;
- czyszczenie urządzeń filtrujących poprzez odkręcenie dolnego korka na komorze pływakowej.
W przypadku przerw w działaniu urządzenia należy wykonać następujące manipulacje:
- czyszczenie filtra i wszystkich podejść do niego;
- instalacja nowych części filtrów i ślimaków;
- wyznaczenie nominalnej wartości prędkości wirnika;
- wzrost ciśnienia sprężarki.
W przypadku silnego przegrzania silnika konieczne jest wykonanie kilku czynności:
- regulacja silnika;
- przestrzeganie reżimu temperaturowego otoczenia podczas pracy urządzenia.
Często podczas wykonywania pracy pompa silnikowa przestaje zasysać ciecz i pompować wodę. W przypadku tego problemu istnieje ustalona sekwencja działań:
- dodawanie wody do sekcji pompowania;
- szczelne zamknięcie korka wlewowego;
- wymiana uszczelek i uszczelnienia olejowego;
- wymiana węża ssącego;
- uszczelnienie miejsc przenikania strumieni powietrza.
Wielu właścicieli pomp silnikowych z czasem zauważa spadek objętości pompowanej cieczy i gwałtowny spadek wydajności urządzenia. Eliminacja tego podziału składa się z kilku manipulacji:
- sprawdzenie połączenia węża wlotowego z urządzeniem pompującym;
- mocowanie zacisków mocujących na rurze odgałęzionej;
- płukanie części filtra;
- podłączenie węża o odpowiedniej średnicy i długości;
- przeniesienie instalacji do lustra wodnego.
Aby wyeliminować awarię przekaźnika czasowego, wystarczy wyczyścić wewnętrzne wyposażenie z zanieczyszczeń, uzupełnić brakującą ilość oleju i sprawdzić integralność wszystkich części. Aby wznowić cichą pracę pompy silnikowej, konieczne jest sprawdzenie braku uszkodzeń mechanicznych i różnych wad części składowych. Tylko elektrycy centrum serwisowego mogą naprawić awarię związaną z odłączeniem urządzenia. Przed wezwaniem technika można jedynie sprawdzić skrzynkę przyłączeniową pod kątem możliwości spadku napięcia i usunąć widoczne cząstki brudu wewnątrz urządzenia.
Zabroniona jest wymiana magnesu urządzenia wibracyjnego, uruchomienie kondensatu i samodzielne zbieranie całego urządzenia bez specjalnego wykształcenia i doświadczenia.
Środki zapobiegające awariom
Po zakupie niezbędnego sprzętu profesjonalni rzemieślnicy zalecają uważne zapoznanie się z instrukcjami producenta i zasadami obsługi pompy silnikowej, które składają się z kilku pozycji:
- kontrola struktury pompowanej cieczy w celu zapobiegania zatykaniu się sprzętu pompującego;
- regularne sprawdzanie szczelności wszystkich części;
- zgodność z zakresem czasowym pracy urządzenia w zależności od jego typu;
- terminowe wlewanie paliwa do zbiornika paliwa;
- stały monitoring poziomu oleju;
- terminowa wymiana urządzeń filtrujących, oleju i świec zapłonowych;
- sprawdzenie pojemności baterii.
Surowo zabrania się wykonywania następującej listy czynności:
- pompowanie niezamierzonego rodzaju cieczy;
- stosowanie paliwa niskiej jakości i jego napełnianie do działającego aparatu;
- praca bez wszystkich niezbędnych elementów filtrujących;
- demontaż i naprawa bez niezbędnych umiejętności praktycznych.
Eksperci zalecają coroczne przeprowadzanie szeregu środków zapobiegawczych, które zapobiegną występowaniu różnego rodzaju awarii:
- regularne usuwanie gruzu i brudu;
- sprawdzenie szczelności elementów tłoka;
- sprawdzenie cylindra i pierścienia tłokowego;
- usuwanie osadów węgla;
- naprawa separatorów łożysk podporowych;
- diagnostyka pompy wodnej.
W przypadku wadliwego działania pompy silnikowej należy natychmiast rozpocząć rozwiązywanie powstałego problemu. Właściciele urządzenia mogą samodzielnie wyeliminować większość zadań, ale istnieje szereg problemów, które powinni rozwiązać tylko specjaliści z centrów serwisowych. Najbardziej poszukiwanymi usługami organizacji naprawczych są wymiana oleju, sprawdzenie działania świec zapłonowych i montaż nowych, wymiana pasków napędowych, ostrzenie łańcuchów, wymiana różnych filtrów oraz ogólny przegląd techniczny urządzenia. Ignorowanie nawet drobnych awarii może prowadzić do poważnych awarii, a nawet awarii całego urządzenia, co będzie wymagało znacznych nakładów finansowych na naprawę, czasami współmiernych do zakupu nowej pompy silnikowej.
Prawidłowa eksploatacja i terminowa naprawa urządzenia to gwarancja wieloletniej eksploatacji sprzętu bez nakładów finansowych na naprawę i wymianę podzespołów.
Zalecana:
Naprawa Ochronników Przeciwprzepięciowych: Dlaczego Przycisk Się Nie Wyłącza? Jak Zdemontować Nitowany Filtr Własnymi Rękami? Awarie I Ich Przyczyny
Czy można naprawić zabezpieczenia przeciwprzepięciowe? Jakie są awarie? Dlaczego przycisk się nie wyłącza i jak własnoręcznie zdemontować nitowany filtr? Zalecenia dotyczące naprawy listwy przeciwprzepięciowej
Silnik Odkurzacza: Jak Zdemontować Silnik? Jak Zdjąć Wirnik Z Silnika Elektrycznego? Jak Mogę To Sprawdzić? Cechy Modeli Poletron, Ametek I Inne
Najważniejszą częścią jest silnik odkurzacza. Jakie są cechy jego pracy? Jak zdemontować silnik odkurzacza? Jak mogę to sprawdzić? Jak zdjąć wirnik z silnika elektrycznego?
Naprawa Odkurzaczy: Jak Je Zdemontować? Jak Naprawić Silnik Własnymi Rękami? Co Zrobić, Jeśli Odkurzacz Nie Włącza Się Lub Nie Zasysa Dobrze Kurzu?
Naprawa odkurzacza: cechy i subtelności procesu. Jak je zdemontować z maksymalną oszczędnością czasu? Jak naprawić silnik własnymi rękami? Co powinienem zrobić, aby sam to naprawić?
Naprawa Węża Odkurzacza: Jak Zdemontować I Wyczyścić Wąż Własnymi Rękami? Jak Mogę To Zmienić? Jak Zdjąć Skarpetkę I Zabawkę? A Jeśli Się Zepsuje?
Odkurzacz to wielofunkcyjne urządzenie, które umożliwia czyszczenie o dowolnej złożoności. Wąż do odkurzacza to najbardziej delikatna część, która wymaga terminowej naprawy. Opis tej części i zasady jej wyboru. Jakie są główne przyczyny awarii? Jak naprawić wąż do odkurzacza? Jak prawidłowo zdemontować i wyczyścić wąż własnymi rękami? Jak mogę to zmienić? Jak zdjąć skarpetkę i zabawkę? A jeśli się zepsuje? Główne metody naprawy zdeformowanego detalu falistego
Naprawa Bloków Silnikowych „Neva”: Co Zrobić, Jeśli Nie Uruchamia Się Lub Zatrzymuje Się Pod Obciążeniem? Jak Zrobić Na Nim Lampkę I Rozwiązać Problem Z Silnikiem?
Naprawa ciągników jednoosiowych Neva to dość pracochłonne zadanie, szczególnie podczas naprawy w domu: co zrobić, jeśli silnik nie uruchomi się lub zgaśnie pod dużym obciążeniem?
