Jak Powstaje Okruchy Gumy? Sprzęt Do Mielenia Gumy Własnymi Rękami, Przetwarzania Opon Na Okruchy Za Pomocą Kruszarki

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-09 13:39

Żywotność opon samochodowych jest krótkotrwała – w kilka lat po zakupie opony trzeba wymienić, a liczba używanych samochodów rocznie wzrasta o co najmniej 10-15%. Dlatego ekolodzy na całym świecie stają przed zadaniem recyklingu zużytych opon.

W naszej recenzji powiemy więcej o przetwarzaniu tego materiału i produkcji okruchów gumy

Materiały zużywalne

Wiele powiedziano o drogach w naszym kraju - sami Rosjanie nazywają ten problem tylko „kłopotem” . Setki kilometrów zużytej nawierzchni asfaltowej, dołów, wybojów powodują przedwczesne zużycie opon, które gromadzą się w garażach, piwnicach i na loggiach naszych rodaków. Jak mówią, szkoda go wyrzucić, a nie ma gdzie go schować.

Jednak ten problem już dawno znalazł praktyczne rozwiązanie. W niektórych regionach naszego kraju znajdują się wyspecjalizowane fabryki do obróbki felg w warunkach produkcyjnych . Opony samochodowe są kruszone na okruchy gumy. Produkt ten służy jako surowiec do produkcji wysokiej jakości wykładzin zewnętrznych i podłogowych. Materiał charakteryzuje się odpornością na zużycie, dobrą amortyzacją oraz trwałością.

Produkty wykonane z okruchów gumy mają dość dużą gęstość, zachowując jednocześnie plastyczność dzięki wprowadzeniu do surowca spoiw polimerowych . Posiadają lekką ulgę, dzięki czemu nawet po czyszczeniu na mokro i deszczu powłoka pozostaje szorstka - umożliwia to prowadzenie wszelkich aktywnych działań bez ryzyka poślizgnięcia się i zranienia. Granulki gumowe mają takie same zalety jak sama guma.

Ponadto, według producentów, miękisz jest absolutnie nietoksyczny, więc użycie takich materiałów nie powoduje żadnych szkód ani dla ludzi, ani dla zwierząt.

Oprócz posadzki i nawierzchni drogowej z okruchów wykonuje się również:

• progi zwalniające;
• rębaki;
• krawężniki;
• figurki do dekoracji boisk sportowych;
• podłoża zabezpieczające towary podczas transportu;
• niektóre rodzaje dźwiękoszczelnych materiałów wykończeniowych;
• mastyks bitumiczno-kauczukowy;
• produkty dielektryczne dla przemysłu elektrycznego.

Granulki są również wtryskiwane do asfaltu, co daje dość gęstą i trwałą powłokę.

Do tworzenia okruchów gumy można używać nie tylko opon, ale także półproduktów z gumy syntetycznej lub naturalnej, a także gumowych butów, zderzaków, pasów transportowych i innych produktów gumowanych.

Jednak największą popularnością cieszy się zastosowanie opony samochodowej, nieprzypadkowo produkt ten „odlatuje jak ciepłe bułeczki” – tłumaczy się to wyjątkowymi parametrami użytkowymi opon samochodowych.

Sprzęt szlifierski

Przyjrzyjmy się nieco bardziej szczegółowo minimalnemu zestawowi sprzętu wymaganego do wysoce wydajnego przetwarzania zużytych opon samochodowych na drobnoziarniste okruchy.

Maszyna do usuwania płyt

Jest to jedna z podstawowych jednostek wymaganych na pierwszym etapie obróbki technologicznej. Funkcjonalność maszyny sprowadza się do zdejmowania pierścieni stopki z opony . W zależności od cech konstrukcyjnych urządzenia, pierścienie gniazda można usunąć przez przebicie, wycięcie lub wyciągnięcie. Wszystkie metody są równoważne, żadna z nich nie ma wyraźnej przewagi nad wszystkimi innymi.

Późniejsza obróbka usuniętych pierścieni odbywa się w instalacjach do zagniatania, w których metalizowana podstawa jest po prostu wyciskana z przedmiotu obrabianego . Pozostała po obróbce guma jest rozdrabniana w pozostałej masie surowców.

Rozdrabniacze opon bez stopki

W tej grupie maszyn znajdują się nożyce hydrauliczne, wszelkiego rodzaju młyny, rozdrabniacze, przecinarki taśmowe, a także wałkowe mechanizmy szlifierskie.

Nożyce do taśm i nożyce tną oponę na duże kawałki . Ponadto surowiec trafia do rozdrabniacza, gdzie jest przetwarzany na grubą frakcję. W końcowym etapie zespół walców doprowadza fragmenty gumy do wymaganej wielkości granulek.

Separatory do usuwania wtrąceń

Wszystkie posiekane resztki kordu metalowego są usuwane z powstałego miękiszu za pomocą separatora magnetycznego. To urządzenie ma prostą zasadę działania - elektromagnes o dużej mocy po prostu wyciąga wszystkie metalizowane odpady z przedmiotu obrabianego i przenosi je do specjalnego leja zasypowego.

Usuwanie fragmentów tekstyliów odbywa się w separatorze powietrznym, działającym na zasadzie cyklonów, gdy strumień powietrza wydmuchuje cały puch tekstylny

Ekrany wibracyjne

Przesiewacze wibracyjne są częścią każdego urządzenia produkcyjnego do przetwarzania opon. Reprezentują stół z licznymi otworami w zależności od wielkości frakcji, a także mechanizm zapewniający niezbędne wibracje.

Kompletny zestaw linii produkcyjnej powinien zawierać co najmniej dwie jednostki: jedną do czyszczenia zgrubnego, drugą do czyszczenia dokładnego . Pierwsze urządzenie separuje duże, nie do końca przetworzone fragmenty, drugie separuje kondycjonowany miękisz.

W trakcie fabrycznej obróbki kół stosowane są przenośniki taśmowe, niezbędne do przemieszczania fragmentów opon, a także gotowego produktu z miejsca operacji technologicznych do miejsca obróbki. Wielu producentów instaluje przenośniki ślimakowe, a zautomatyzowane linie recyklingu zużytych opon są często wyposażone w kosze samowyładowcze, sterowniki procesu i moduły bezpieczeństwa.

Wszystkie powyższe urządzenia z pewnością muszą być obecne na każdej linii do przetwarzania zużytych opon na małe okruchy . W tym przypadku łączna liczba instalacji i maszyn zależy bezpośrednio od skali produkcji, a także od wymagań dotyczących końcowego rodzaju otrzymywanego materiału.

Technologia produkcji

W przemyśle istnieją dwie podstawowe metody wytwarzania okruchów ze starych kół: falowa i mechaniczna. Przyjrzyjmy się im bardziej szczegółowo.

Fala uderzeniowa

Ta technika kruszenia opon samochodowych i innych surowców gumowych do stanu drobnego miękiszu została opracowana stosunkowo niedawno. W tym przypadku obróbka opiera się na zamrażaniu półfabrykatów w ultraniskich temperaturach i ich dalszym kruszeniu przez potężną falę uderzeniową . Zwykle do zamrażania wykorzystuje się komory kriogeniczne, a potężną falę uderzeniową tworzy specjalna instalacja elektryczna lub niewielka porcja materiałów wybuchowych.

Technologia ta wymaga drogiego sprzętu, więc ta metoda produkcji jest korzystna ekonomicznie tylko dla największych przedsiębiorstw o ogromnych ilościach przerobu surowców.

Mechaniczny

Ta metoda przetwarzania jest uważana za technologię standardową. Znajduje zastosowanie wszędzie, nawet w najmniejszych branżach. Istotą tego procesu jest stopniowe mechaniczne działanie na gumowe półfabrykaty w celu uzyskania na wyjściu określonej frakcji okruchów gumy.

Do obróbki mechanicznej opon stosuje się kilka technologii:

• kruszenie i chłodzenie surowców gumowych;
• w wysokich temperaturach;
• z normalnym tłem temperaturowym;
• za pomocą „noża ozonowego”;
• z naciskiem surowców pod silną prasą.

Najbardziej rozpowszechnione jest kruszenie w zwykłych temperaturach. Technologia ta umożliwia uzyskanie miękiszu samochodowego nawet w warunkach małych przedsiębiorstw, a frakcja wyjściowa może być absolutnie dowolna - od dużych fragmentów po pylistą substancję.

Proces mechanicznej obróbki opon można z grubsza podzielić na kilka głównych etapów:

1. Na samym początku procesu technologicznego opony są sortowane według ich wielkości - pozwoli to w przyszłości dostosować maszyny do kół o określonych wymiarach. Samo kruszenie zaczyna się od wycięcia pierścieni kulek na specjalistycznym sprzęcie.
2. W drugim etapie opony są cięte na średniej wielkości pasy za pomocą nożyc hydraulicznych.
3. Dalej surowiec trafia do rozdrabniacza, gdzie nawet największe fragmenty są kruszone do wielkości wiórów - 2-10 cm².
4. Powstałe półfabrykaty poddawane są dalszej obróbce, podczas której są kruszone do ułamka o pożądanej wielkości. Na tym etapie stosuje się młyn z ostrymi czworokątnymi nożami lub innymi mechanizmami, które mogą wytrzymać zwiększone obciążenia.
5. Na końcowym etapie okruchy należy oddzielić bezpośrednio od innych produktów ubocznych, czyli resztek tekstylnych i stalowego kordu.
6. Materiał jest prawie gotowy do użycia, pozostaje tylko przepuścić go przez sito wibracyjne - podzieli powstały okruch gumy na osobne frakcje.

Powstały produkt jest pakowany i dostarczany do miejsca przetwarzania.

W zależności od cech zastosowanego sprzętu liczbę etapów technologicznych można zwiększyć lub zmniejszyć.

Właściciele domków letniskowych, którzy nie planują produkcji okruchów gumy na skalę przemysłową, ale chcą własnoręcznie zrobić niedrogą i praktyczną powłokę do ścieżek ogrodowych, mogą samodzielnie szlifować opony. Zakup surowców najprawdopodobniej nie spowoduje żadnych trudności - wystarczy obejść sąsiadów . Z pewnością wielu z nich chętnie wyjmie opony ze stodół.

W domu używają głównie mechanicznego cięcia starych opon, opcja zamrażania domu jest nieopłacalna, ponieważ w tym przypadku będziesz musiał kupić komorę niskotemperaturową. W życiu codziennym często uciekają się do cięcia mechanicznego i dalszego doprowadzenia do pożądanej frakcji w domowych młynkach i kruszarkach.

Aby stworzyć kolorowy miękisz, dodaje się klej barwiący na bazie laprolu.