Czeskie Mini Traktory: Charakterystyka Techniczna Modelu TZ-4K-14. Instrukcja Obsługi Minitraktorów Z Czech. Wybór Części Zamiennych

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-18 12:22

Czeskie mini traktory są popularnym typem małych maszyn rolniczych. Są szeroko stosowane do szerokiego zakresu zadań rolniczych i komunalnych. Wysoki popyt na sprzęt wynika z jego niezawodności, wszechstronności i długiej żywotności.

Trochę historii

Produkcję czechosłowackich minitraktorów eksportowanych do ZSRR prowadziła fabryka Agrostroj, której zakłady produkcyjne znajdowały się w Prostejovie. Najwcześniejszym modelem firmy była modyfikacja TZ-4K 10 ., który miał wydłużoną podstawę, nadwozie o długości 2 mi silnik Slavia 1D-80 o pojemności 9 litrów. z. Następnie ciągniki zaczęły instalować 12-konny silnik wysokoprężny z układem chłodzenia powietrzem marki 1D-90TA, zdolnym do rozruchu zarówno za pomocą rozrusznika elektrycznego, jak i metodą ręczną.

Najnowsze modele sprzętu zostały wyposażone w mocniejszy silnik marki Slavia 1D90 o pojemności 14 litrów. z.

Z biegiem czasu podwozie i podwozie również uległy pewnym zmianom, w wyniku czego skrócono podstawę, zmodyfikowano nadwozie i pojawiła się przyczepa hydrauliczna. Model nazwano TZ-4K 14. Produkowano go do końca produkcji.

Po raz pierwszy czeska technologia pojawiła się w ZSRR w przededniu moskiewskich igrzysk olimpijskich. Następnie był wykorzystywany do pracy na obiektach sportowych. Jednostki zakochały się w sowieckich specjalistach i zaczęły być aktywnie kupowane przez przedsiębiorstwa rolnicze i użyteczności publicznej.

Produkcja minitraktorów ustała w połowie lat 90. ubiegłego wieku . Jednak ze względu na najwyższą jakość i bardzo udany projekt, na terenie krajów postsowieckich nadal działa duża liczba jednostek długowiecznych.

Model TZ-4K 14 został wzięty za podstawę do opracowania wersji krajowej, a pod koniec lat 80. z linii montażowej przedsiębiorstwa Tallex zjechały pierwsze prototypy pod nazwą MA-6210. Technika ta była jednak produkowana w bardzo ograniczonych ilościach, a po znanych wydarzeniach całkowicie zaprzestano jej produkcji.

Urządzenie i cel

Od najwcześniejszych modyfikacji czeski TZ-4K 10 nie był eksportowany do Związku Radzieckiego, ale tylko TZ-4K 14 zyskał powszechne uznanie , wówczas przegląd cech konstrukcyjnych czeskiej technologii będzie odpowiedni do rozważenia na jego przykładzie.

Tak więc miniciągnik TZ-4K 14 jest samobieżnym pojazdem silnikowym wyposażonym w silnik spalinowy, skrzynię biegów i podwozie. Model wyposażony jest w jednocylindrowy, dwusuwowy silnik wysokoprężny chłodzony powietrzem, zdolny do pracy w każdych warunkach klimatycznych bez ryzyka przegrzania. Wynika to z jego niewielkich rozmiarów, dzięki czemu można obejść się bez chłodzenia wodą.

Jak wspomniano powyżej, jednostka wyposażona jest w dwa układy zapłonowe (ręczny i elektryczny), co umożliwia uruchomienie silnika w każdych warunkach.

Punkt kontrolny minitraktora ma 4 biegi wsteczne. Obie osie są wyposażone w mechanizm różnicowy, a na przedniej osi w funkcję blokady. Model wykonany jest w wersji z napędem na wszystkie koła, a osie są połączone obrotową tuleją. Dzięki temu mogą obracać się o 45 stopni względem siebie, gdy pojazd się skręca. Dzięki takiej konstrukcji promień skrętu ciągnika wynosi zaledwie 190 cm, dlatego model wykazuje cuda manewrowości w ciasnych przestrzeniach, a specjalna konstrukcja wideł pozwala na opuszczanie i podnoszenie osi pod kątem do 11 stopni.

Co więcej, przednie i tylne rozstawy kół są regulowane i można je zmieniać w zakresie od 70 do 100 cm. Aby zwiększyć rozstaw kół, poluzuj nakrętki na żeliwnej piaście, a następnie przesuń ją do końcowego położenia na półosi … Hamulce maszyn reprezentowane są przez dwa niezależne układy hamulcowe - przednie hamulce ręczne i tylne hamulce nożne. Sprzęgło minitraktora ma suchą, jednotarczową konstrukcję i jest uruchamiane lewym pedałem.

Zakres zastosowania czeskich minitraktorów jest dość szeroki.

Technika ta jest z powodzeniem stosowana w szerokim zakresie prac rolniczych, takich jak bronowanie, orka, spulchnianie, odchwaszczanie, odchwaszczanie i bruzdowanie. Agregaty służą do sadzenia i zbioru ziemniaków, nawożenia i siewu zbóż, a także do transportu towarów o wadze do 1500 kg, usuwania śmieci i śniegu.

Wszechstronność ciągników wynika z kompatybilności maszyn z dowolnym rodzajem osprzętu i osprzętu ciągniętego, a także ich zwrotnością i wysoką manewrowością.

Zalety i wady

Utrzymujące się zainteresowanie rosyjskich konsumentów technologią z Czech wynika z wielu jej istotnych zalet.

• Doskonała łatwość konserwacji i wysoka niezawodność. Pomimo tego, że „najmłodszy” model czeskiej produkcji ma już ponad 20 lat, jednostki są dość wydajne i wysoko cenione przez rolników i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej.
• Mały promień skrętu pozwala na uprawę gleby w dużych szklarniach i szklarniach, a także w małych domkach letniskowych, bez ryzyka uszkodzenia sąsiednich roślin.
• Doskonałe właściwości trakcyjne i sprzęgowe umożliwiają holowanie przyczep ciągnikowych w warunkach gleb gliniastych i terenowych.
• Ze względu na możliwość agregowania ciągników z wieloma rodzajami narzędzi rolniczych, czeskie modele skutecznie zastępują siewniki, glebogryzarki, odśnieżarki i ładowarki.
• Obecność sprzętu oświetleniowego i sygnalizacyjnego pozwala na obsługę minitraktora o każdej porze dnia.
• Niski, w porównaniu z analogami, koszt tłumaczy się obecnością na rynku krajowym wyłącznie próbek używanych, których cena waha się od 65 do 220 tysięcy rubli.
• Fotel operatora został zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej elegancki, ułatwiając obsługę maszyny przez dłuższy czas. Dźwignie sterujące są również bardzo wygodnie rozmieszczone, dosłownie pod ręką.

Wady czeskiej technologii to mała dostępność części zamiennych i pewne niedogodności w użytkowaniu pługa. Te ostatnie wynikają z cech konstrukcyjnych ramy, która ma przegubową konstrukcję. Ponadto wielu właścicieli narzeka na brak kabiny, co znacznie ogranicza pracę maszyny podczas deszczu i silnego wiatru.

Specyfikacje

czechosłowacki mini traktor TZ-4K-14 należy do klasy małych maszyn rolniczych i waży 870 kg. W tym przypadku długość jednostki wynosi 2,75 m, szerokość 1,17 m, a wysokość 1,3 m. Optymalna prędkość robocza ruchu do przodu - 16,5 km/h , co jest wysoką wartością dla samochodów w tej kategorii. Pozwala to na szybkie dostarczanie towarów nie tylko na terenie osobistej działki, ale także poza nią. Maksymalna prędkość z tyłu to 12,7 km/h.

Wysokość prześwitu waha się od 35 do 37 cm, a rozmiar przednich i tylnych kół to 400x16. Maszyna wyposażona jest w silnik o pojemności 660 cm³ oraz zbiornik paliwa o pojemności 11 litrów. Skok tłoka wynosi 104 mm, średnica cylindra 90 mm, a prędkość obrotowa wału 2200 obr/min.

Rodzaje załączników

Czeskie modele są w stanie współpracować z prawie wszystkimi rodzajami dodatkowego wyposażenia opracowanego dla innych modeli minitraktorów. Jednak akcesoria te nie wchodzą w skład podstawowego wyposażenia jednostek i należy je zakupić osobno.

Poniżej znajdują się najbardziej „popularne” z nich

• Przyczepa ciągnikowa jednoosiowa , zdolny do przewożenia ładunku o masie do 1,2 tony, jest wyposażony w zdejmowaną tylną ścianę. To znacznie ułatwia rozładunek materiałów sypkich i roślin okopowych.
• Kosiarka umożliwia zbiór siana, zwalczanie chwastów i koszenie trawnika.
• Lemiesz spycharki o szerokości do 100 cm i kącie obrotu 45 stopni umożliwia jakościowe oczyszczenie terenu z zasp, opadłych liści i drobnych zanieczyszczeń mechanicznych.
• Pług pozwala na głęboką orkę pól, a także uprawę gruntów dziewiczych i ugorowanych. Jednoczęściowy odwracalny model PON-25 doskonale nadaje się do czeskich jednostek, co pozwala zagłębić się w ziemię na głębokość 21 cm i jednocześnie uchwycić pas o szerokości 25 cm.
• Rozpruwacz pozwala na wykonanie wysokiej jakości obróbki rzędów drzew owocowych, a także przycinanie i usuwanie chwastów z gleby.

Usługa

Miniciągniki czechosłowackie są dość bezpretensjonalne i nie wymagają kosztownej konserwacji. Biorąc jednak pod uwagę, że średni wiek modelek to ponad 20 lat, szczególną uwagę należy zwrócić na regularną konserwację, która jest zalecana co 200 godzin pracy … Dlatego konieczne jest cotygodniowe sprawdzanie sprzętu i usuwanie nagaru z rury wydechowej.

Musisz również monitorować stan filtra paliwa i, jeśli to konieczne, wymienić go na czas. Ponadto konieczna jest regularna wymiana oleju w układzie przekładni oraz dokręcanie śrub z łbem bloku.

Co 1000 godzin pracy sprawdź luzy łożysk, wyczyść lub wymień pierścienie tłokowe, sprawdź działanie sprzęgła, w razie potrzeby wyreguluj.

Przy intensywnym użytkowaniu sprzętu konieczne jest monitorowanie stanu bieżnika opon, aby zmieniać ich miejsca dla bardziej równomiernego zużycia. Ścisłe przestrzeganie zaleceń dotyczących konserwacji i instrukcji obsługi zapewni bezawaryjną pracę minitraktora, a także znacznie wydłuży jego żywotność.