2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-16 04:59
Motobloki to raczej kompaktowe urządzenia przeznaczone do wykonywania różnych prac rolniczych na stosunkowo niewielkich obszarach, transportu małych ładunków i innych zadań. W tym artykule omówiono traktor białoruski MTZ-12, jego konstrukcję i funkcje.
Specyfikacje
Ten model ciągnika prowadzącego jest dość ciężką i mocną konstrukcją kołową, ze względu na specyfikę, której MTZ-12 można dość łatwo ulepszyć w mini-traktor.
Tabela charakterystyk technicznych ciągnika MTZ-12.
Indeks | Oznaczający |
Silnik | 4-suwowy, gaźnikowy SK-12 |
Objętość silnika, l | 0, 277 |
Typ chłodzenia silnika | powietrze |
Moc silnika, KM z. | 11 |
Ilość biegów | 4 z przodu i 2 z tyłu |
Typ sprzęgła | tarcie, sterowanie - ręczne |
Prędkość: podczas jazdy do przodu, km / h | 2, 15-9, 6 |
podczas jazdy do tyłu, km / h | 2, 5-4, 48 |
Zużycie paliwa, g / kW * h | 450 |
Koła | pneumatyczny |
Wymiary opon, cm | 15x33 |
Wymiary całkowite, cm | 188, 5x85x101 |
Waga całkowita, kg | 148 |
Szerokość toru, cm | 40-70 |
Głębokość uprawy, cm | 30 |
Prędkość obrotowa wału, obr/min / min. | 1 tys. |
To urządzenie jest przeznaczone do różnorodnej obróbki dużych działek. Jeśli strona nie różni się imponującym obszarem, bardziej wskazane jest wybranie jednostki o mniejszej mocy.
Należy zauważyć, że wysokość drążka sterowego, na który często narzekają właściciele tego modelu, można regulować. Dodatkowo można go obracać w prawo i lewo do 15 stopni.
Do tego urządzenia można również dołączyć dodatkowe wyposażenie, które zwiększy listę możliwych operacji wykonywanych przez ciągnik. Korzystając z dodatkowego wyposażenia możesz uzyskać następujące rozwiązania:
- kosiarka zawieszana;
- kultywator chwytający;
- pług;
- hiller;
- brona;
- naczepa trójkołowa przeznaczona na ładunek o wadze do 500 kg.
Maksymalna masa całkowita dołączonych dodatkowych mechanizmów to 30 kg. Wady modelu to przestarzały wygląd, konfiguracja konstrukcji (w porównaniu z podobnymi urządzeniami zagranicznymi, na przykład Weima o mocy 13 KM) i niewystarczająca ergonomia.
Instrukcja obsługi
Ten model ciągnika jednoosiowego jest łatwy w obsłudze - ułatwia to prostota jego urządzenia. Instrukcja obsługi jest dołączona do urządzenia, oto tylko kilka wskazówek, jak prawidłowo przygotować i użytkować maszynę.
- Przed użyciem zgodnie z przeznaczeniem konieczne jest pozostawienie urządzenia na biegu jałowym na najmniejszej mocy, aby ułatwić szlifowanie części skrzyni biegów i silnika.
- Nie zapomnij o regularnym smarowaniu elementów mechanizmu.
- Wał odbioru mocy należy włączyć dopiero po zmniejszeniu prędkości obrotowej silnika i odłączeniu sprzęgła, w przeciwnym razie istnieje ryzyko wystrzelenia kulek i pęknięcia skrzyni.
- Dołącz dodatkowe załączniki starannie i bezpiecznie. Nie zapomnij również o ciasnym montażu sworznia królewskiego.
- Przed użyciem ciągnika z przyczepą należy dokładnie sprawdzić sprawność hamulców mechanizmu.
- Podczas pracy na zbyt ciężkich i wilgotnych terenach lepiej zastąpić koła oponami pneumatycznymi z łapami - tarczami ze specjalnymi płytami zamiast opon.
Do prawidłowego i długotrwałego użytkowania MTZ-12 należy wyregulować sprzęgło. Jeśli ciągnik prowadzący szarpnie po naciśnięciu sprzęgła, warto dokręcić śrubę regulacyjną. W przypadku, gdy po zwolnieniu sprzęgła ciągnik prowadzący porusza się wolniej niż powinien, należy nieco poluzować śrubę.
Porady dotyczące naprawy
Podczas pracy mogą wystąpić różne problemy i awarie. Wielu z nich można zapobiec, postępując zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi użytkowania urządzenia.
Jeśli regularnie korzystasz z ciągnika, a także w przypadku, gdy obciążenia są zbyt duże, istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia takiego problemu, jak zmniejszenie luzu między zaworami. Przejawia się to przerwami w pracy urządzenia i spadkiem mocy urządzenia. Innymi słowy, wraz ze wzrostem luzów zaworowych w pracy silnika pojawia się obcy hałas. Zawory nie otwierają się całkowicie, a dopływ paliwa do cylindrów zostaje przerwany.
Jeśli istnieje podejrzenie, że taka sytuacja wystąpiła, konieczne jest wyregulowanie zaworów
- W tym celu należy zdjąć obudowę z koła zamachowego i najpierw przygotować cienkie ostrze o grubości 0,1-0,15 mm - jest to normalna wartość rozstawu zaworów.
- Lekko odkręć nakrętkę. Następnie należy włożyć przygotowane ostrze i lekko dokręcić nakrętkę.
- Następnie musisz obrócić koło zamachowe - zawór powinien poruszać się swobodnie, ale bez przerw.
- Jeśli to konieczne, lepiej ponownie wyregulować.
Jeśli spacer ciągnika prowadzącego stał się nierówny, warto sprawdzić ciśnienie w oponach - najczęściej przyczyną takiej awarii jest różnica w zapełnieniu opony. Jeśli obsługa maszyny z dołączonym dodatkowym wyposażeniem staje się trudna i odczuwalne są nadmierne wibracje, sprawdź, czy osprzęt jest odpowiednio zabezpieczony. Wyciek oleju, jeśli uszczelki i uszczelki są niesprawne - należy je wymienić.
Jeśli pudełko bardzo się nagrzeje, musisz sprawdzić stan łożysk . W przypadku awarii sprzęgła przyczyną może być deformacja tarcz ciernych, zanieczyszczenie olejem lub zerwanie (poluzowanie) linki. Awaria silnika jest wyrażona jako zmniejszona moc lub całkowity brak uruchomienia.
Jeśli silnik nie uruchamia się, należy sprawdzić stan układu zapłonowego (aby poprawić sytuację, należy sprawdzić kontakt świec zapłonowych z iskrownikiem), czy w zbiorniku jest paliwo, jak paliwo jest przenoszony do gaźnika, jak działa jego amortyzator.
Spadek mocy może mieć następujące przyczyny:
- zatkany filtr wentylacyjny;
- słaba jakość mieszanki paliwowej;
- zanieczyszczenie układu wydechowego;
- zmniejszenie kompresji w bloku cylindrów.
Powodem pojawienia się pierwszych trzech usterek jest nieregularna kontrola i przedwczesne procedury zapobiegawcze, ale czwarty problem nie jest taki prosty - pokazuje, że cylinder jest zużyty i konieczne są naprawy, być może nawet przy całkowitej wymianie wirnika.
Często obserwuje się również awarię, taką jak awaria transmisji. Powodem są zużyte tarcze i osłabienie elementów sprężynujących. Aby wyeliminować takie awarie, musisz wymienić zużyte elementy na nowe.
Zalecana:
Zapłon W Ciągniku Jednoosiowym: Jak Ustawić I Wyregulować? Jak Sprawdzić świece Zapłonowe I Przekładnie?
Co to jest układ zapłonowy ciągnika prowadzonego z tyłu? Jak ustawić i wyregulować zapłon? Jak sprawdzić świecę zapłonową i koła zębate? Odpowiedzi na te pytania znajdziesz w artykule
Gaźnik Do Ciągnika Jednoosiowego: Jak Wyregulować, Wymienić Lub Wyregulować Gaźnik? Urządzenie, Czyszczenie I Regulacja Gaźnika Mikuni I Innych Modeli
Gaźniki do ciągnika jednoosiowego mogą być różnych typów. Jak prawidłowo wyregulować jednostkę? Jak samodzielnie wymienić lub wyregulować gaźnik? Jaka jest struktura modeli obrotowych i nurnikowych?
Sprzęgło Mini Traktora: Jak To Zrobić Samemu? Cechy Sprzęgła Pasowego I Innych Typów. Jak Założyć Sprzęgło W Mini Traktorze?
Co to jest sprzęgło do mini traktora? Jakie są typy, jakie są ich mocne i słabe strony? Jak zrobić to samemu poprawnie, na co zwrócić uwagę przy wyborze opcji i montażu poszczególnych części?
Brait Motoblock BR-105: Dane Techniczne. Jak Wybrać I Zainstalować Załączniki?
Co musisz wiedzieć o ciągniku pchanym Brait BR-105? Jakie są jego właściwości techniczne i zalety? Jak wybrać i zainstalować osprzęt, co to pomaga i dlaczego lepiej powierzyć montaż frezów do ciągnika prowadzącego specjalistom?
Motoblock „Agro” („Agros”): Wybór Części Zamiennych I Osprzętu. Jak Wyregulować Gaźnik? Recenzje Właścicieli
Motoblok „Agro” produkowany przez fabrykę samolotów w Ufie cieszy się dużym zainteresowaniem nie tylko wśród rolników, ale także wśród pracowników użyteczności publicznej i mieszkańców lata. Jaki jest wybór części zamiennych i osprzętu? Jak wyregulować gaźnik?