2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 05:54
Konserwację i naprawę kosiarki można wykonać ręcznie iw domu. Oczywiście realizacja takiej pracy ma swoje własne cechy. Należy zwrócić uwagę na potrzebę odpowiedniej wiedzy, umiejętności i narzędzi.
Częste awarie
Niezależnie od warunków pracy właściciele kosiarek prędzej czy później muszą pogodzić się z tym, że w ogóle się nie włączają lub nie pracują normalnie.
Szybka identyfikacja i skuteczne rozwiązywanie problemów to klucz do jak najdłuższego okresu eksploatacji sprzętu. „Symptomy” najczęstszych awarii obejmują:
- pojawienie się obcych dźwięków w obszarze pokładu;
- bardzo zauważalne wibracje w momencie włączenia noża;
- pojawienie się gwizdka podczas pracy kosiarki;
- znaczne pogorszenie jakości koszenia.
Dodatkowo w sytuacjach z kosiarkami gazowymi często trzeba pogodzić się z tym, że urządzenie nie startuje dobrze lub nie nabiera rozpędu. Lista przyczyn takich awarii jest dość szeroka.
Jednocześnie ich terminowa identyfikacja i obecność pewnej wiedzy pozwalają na samodzielną naprawę urządzeń przy minimalnych kosztach.
Identyfikacja przyczyn awarii
Cechy diagnostyki i późniejszych napraw określane są z uwzględnieniem rodzaju kosiarki. Tak więc w sytuacjach z modelami elektrycznymi należy pamiętać, że ich działanie zależy od stanu sprzętu elektrycznego. Pierwszym objawem awarii jest to, że sprzęt nie włącza się po podłączeniu do sieci. W takiej sytuacji należy podjąć następujące działania w celu zidentyfikowania awarii.
- Sprawdź obecność napięcia w punkcie połączenia za pomocą urządzenia pomiarowego. Chodzi o sprawność gniazdka elektrycznego.
- Sprawdź integralność kabla elektrycznego.
- Oceń działanie przycisku kosiarki.
Takie sprawdzenia najlepiej wykonać testerem. W niektórych przypadkach kabel i przycisk zasilania są zastępowane oczywiście działającymi. Jeśli wymienione manipulacje nie przyniosły pozytywnego wyniku, możemy mówić o awarii silnika elektrycznego.
W takich sytuacjach najbardziej racjonalnym rozwiązaniem byłoby skontaktowanie się z serwisem.
Obecnie najczęstsze są kosiarki gazowe. W obliczu ich awarii właściciele z reguły korzystają z usług specjalistów. Należy jednak najpierw określić charakter awarii. Aby to zrobić, zaleca się zwrócenie uwagi na stan „punktów bólowych” opisanej techniki, a mianowicie:
- świece zapłonowe (jeśli nie ma iskry);
- filtry powietrza i paliwa;
- operatywność i strojenie gaźnika;
- tłumik.
Problemy z rozruchem silnika mogą wystąpić z kilku powodów. Najważniejsze z nich to brak iskry i zasilania paliwem. Ustalenie źródła problemu może być dość proste. Obecność luźnych nagarów na świecy zapłonowej wskazuje na złą jakość zastosowanej mieszanki paliwowej i konieczność wymiany filtra powietrza.
W takich sytuacjach niespalone cząsteczki paliwa osadzają się na stykach, powodując zwarcie.
Sucha i czysta wtyczka może być wskaźnikiem, że w układzie utworzyła się blokada powietrzna, uniemożliwiająca dopływ paliwa. Jednym z powodów jest zatkana dysza gaźnika. Przede wszystkim jednak oczyszczany jest przewód paliwowy i wymieniany jest element filtrujący.
Trzecią możliwą opcją jest czysta i wilgotna świeca. W takich sytuacjach wchodzi paliwo, ale nie ma iskry. Najczęściej dzieje się tak z następujących powodów:
- awaria świecy;
- przebicie drutu wysokiego napięcia;
- awaria przełącznika.
Wymienione usterki można wyeliminować poprzez elementarną wymianę wskazanych elementów. Należy pamiętać, że każdy z istniejących dziś typów kosiarek do trawy ma swoje charakterystyczne awarie. Odpowiednie instrukcje i instrukcje obsługi pomogą je zidentyfikować.
Jak zdemontować kosiarkę?
Naprawa kosiarki jest niemożliwa bez demontażu jej poszczególnych elementów. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę cechy urządzenia konkretnego modelu. Tak więc, aby wyeliminować awarie wału i nasmarować jego elementy, będziesz musiał zdemontować pręt, który obejmuje:
- wał napędowy z kwadratowymi wypustami lub krawędziami na końcach;
- tuba wykonana z aluminium;
- plastikowa tuleja antywibracyjna;
- amortyzator gumowy, będący elementem łączącym drążek i silnik;
- uparty stojak;
- pasek;
- kierownica.
Podczas demontażu tego urządzenia demontowane są wszystkie wymienione elementy, a także reduktor gazu, urządzenie blokujące (uchwyt) i wyłącznik zapłonu. Między innymi będziesz musiał usunąć gearbox, który jest przymocowany do dolnej części pręta do demontażu.
Należy pamiętać, że ta część nie jest przewidziana w konstrukcji wielu lekkich modeli, ponieważ zamiast wałka mają zakrzywiony pręt i elastyczny kabel.
Jeśli podczas uruchamiania kosiarki noże lub żyłka poruszają się w trybie jałowym, a z przodu jednostki napędowej pojawia się obcy hałas, konieczne jest zdemontowanie mechanizmu sprzęgła. Jest to konieczne do zdiagnozowania sprzęgła, sprężyny i klocków. Ta operacja obejmuje następujące kroki:
- demontaż metalowego stojaka i pokrowca;
- odkręcenie pokrywy cylindra i nasadki rozrusznika;
- odkręcenie śrub na bocznej powierzchni osłony amortyzatora;
- usunięcie rurki przytrzymywanej przez zaciski mocujące;
- analizowanie sprzęgła;
- demontaż sprężyny w celu wymiany klocków.
Często właściciele kosiarek muszą radzić sobie z awarią jednostki napędowej. Najbardziej racjonalne jest powierzenie demontażu i naprawy silnika specjalistom. Ale w niektórych przypadkach, jeśli masz niezbędne narzędzie, a także odpowiednią wiedzę i umiejętności, taką pracę można wykonać własnymi rękami. Tak więc, aby zdiagnozować układ tłokowy, będziesz potrzebować:
- poluzuj śruby, aby poluzować zaciski mocujące;
- zdejmij wał korbowy;
- zdemontować głowicę cylindrów;
- wyjmij tłok z pierścieniami.
Różne typy nowoczesnych kosiarek mają swoje własne cechy konstrukcyjne. Proces demontażu modeli elektrycznych rozważanego sprzętu obejmuje następujące kroki:
- odkręcanie zapięć pokrywy;
- usunięcie uwolnionej części obudowy, aby zapewnić dostęp do silnika elektrycznego, łożysk i innych elementów;
- wykrywanie stopionych części, zerwania drutu i identyfikacja charakterystycznego zapachu spalenizny;
- odłączenie przewodów elektrycznych i wszystkich śrub;
- demontaż silnika;
- demontaż łożysk i pierścieni na wale silnika.
Podczas demontażu, przy użyciu specjalnego sprzętu, diagnozowany jest stan wszystkich elementów. Mowa tu o sprawdzeniu stanu przewodu zasilającego, przycisku start, przekaźnika temperatury. Opór jest określany równolegle.
Jak naprawić?
Szczególną uwagę należy zwrócić na prace związane z przywróceniem sprawności części mechanicznej kosiarki. Dotyczy to zarówno samobieżnych, jak i wszystkich innych nowoczesnych modeli. W zależności od sytuacji może być konieczna wymiana żyłki, noży obrotowych lub noży cylindrycznych. W niektórych przypadkach konieczna będzie naprawa przekładni, uchwytów, kół lub korpusu kosiarki.
Główne usterki i skuteczne sposoby ich wyeliminowania można przedstawić w następujący sposób
Uszkodzenia linii i urządzeń tnących, które zwykle można wykryć wizualnie. W takich sytuacjach ostrza są usuwane, po czym są ostrzone lub zastępowane nowymi
Osłabienie zamocowań elementów tnących, prowadzące do braku równowagi, pojawienia się wibracji i zewnętrznych gwizdów. Wszystko to prowadzi do pogorszenia sterowalności technologii. Rozwiązaniem będzie wyregulowanie noży i żyłki, a także dokręcenie wszystkich zapięć
Pojawienie się odgłosów stukania i zgrzytania spowodowanych poluzowaniem mocowań silnika benzynowego lub elektrycznego. Skutecznym działaniem byłoby dokręcenie odpowiednich śrub. Podobne objawy mogą wskazywać, że do mechanizmów dostały się ciała obce, które należy usunąć
Elementy tnące mogą się zatrzymać podczas pracy w gęstym zaroście. Oznacza to, że kosiarka nie jest wystarczająco mocna i może spowodować poważne uszkodzenia. W takich sytuacjach konieczne jest szybkie pozbycie się zagęszczonej masy. Należy pamiętać, że błędy w doborze mocy powodują awarię elementów mechanicznych urządzenia, a nawet spalenie elektrowni
Uszkodzone kadłuby, uchwyty i koła są odnawiane lub wymieniane z uwzględnieniem rozmiaru uszkodzeń
Znaczne zużycie pasów transmisyjnych jest wynikiem wieloletniej eksploatacji. W takich sytuacjach jednostka napędowa działa, ale osprzęt tnący pozostaje nieruchomy. W modelach samobieżnych pasek napędowy ulega awarii. Jedynym sposobem naprawy w takich przypadkach jest wymiana zużytej części. Podobnie, pęknięcie trzonu noża jest eliminowane po zetknięciu się z pniakami, kamieniami i innymi przedmiotami.
Dość często właściciele kosiarek benzynowych mają do czynienia z koniecznością regulacji gaźnika. Na przykład podczas obracania elementów tnących na biegu jałowym wymagane jest zmniejszenie prędkości. Trzy śruby regulacyjne służą do dostrajania gaźnika z następującymi funkcjami.
- Prawy odpowiada za zmianę wzbogacenia mieszanki paliwowej przy niskich obrotach. Pozycja tej śruby jest zmieniana jako pierwsza, aby osiągnąć maksymalną częstotliwość biegu jałowego.
- Obracając dolną śrubę w lewo i prawo, prędkość silnika jest zmniejszana i przyspieszana.
- Za pomocą lewej śruby regulacyjnej mieszanka paliwowa jest zmieniana przy dużych prędkościach. W tym przypadku mówimy o ostatnim etapie regulacji gaźnika.
Naprawa modeli elektrycznych kosiarek ma swoją własną charakterystykę. Należy pamiętać, że układ napędowy w takich sytuacjach zależy bezpośrednio od typu zamontowanego silnika. Często podczas prac naprawczych trzeba sobie radzić z awarią kondensatora, o czym świadczą następujące objawy:
- pojawienie się wibracji;
- przegrzanie silnika przy niskich obciążeniach;
- urządzenie działa głównie z minimalną prędkością;
- wyraźnie słychać monotonne buczenie.
Jeśli kondensator i szczotki są w dobrym stanie, możemy mówić o awarii uzwojenia silnika elektrycznego. W takich przypadkach możesz skorzystać z usług doświadczonych specjalistów lub spróbować samodzielnie naprawić urządzenie. Druga opcja obejmuje następujące manipulacje.
- Pomiar napięcia w sieci i sprawdzenie jego zgodności z danymi paszportowymi urządzenia. W przypadku wykrycia znacznych odchyleń należy zastosować stabilizator lub zaniechać pracy takiej sieci.
- Sprawdzenie wtyczki i przewodu w celu wykrycia uszkodzeń mechanicznych i sprawdzenia integralności bezpieczników. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia, uszkodzone elementy są wymieniane na nowe.
- Demontaż przycisku start i jego diagnostyka za pomocą specjalistycznych urządzeń (tester, wskaźnik, multimetr).
- Sprawdzenie kondensatora pod kątem utlenienia i pęcherzy wskazujących na awarie.
- Diagnostyka silnika elektrycznego w celu identyfikacji spalonych odcinków uzwojenia i sprawdzenia jego integralności.
Przycisk zasilania można sprawdzić bez wyżej wymienionych urządzeń. W tym celu zainstalowana jest tymczasowa zworka, która zamyka odpowiednie styki. Pracująca kosiarka, gdy plus i minus są połączone, wskaże, że przycisk nie działa. Jedynym wyjściem w tej sytuacji jest wymiana części wyjętej z siedziska po odkręceniu śrub mocujących.
Jeżeli podczas kontroli stwierdzono znaczne zużycie szczotek, należy je wymienić . W trakcie samodzielnej naprawy mogą wystąpić problemy z wymianą starych łożysk. Z reguły te elementy są trudne do usunięcia z szybu. Podczas demontażu należy wziąć pod uwagę ryzyko uszkodzenia wirnika i gniazd.
Przed wymianą spalonego silnika elektrycznego należy zdemontować wentylator, pierścienie i łożyska.
Zalecana:
Naprawa Telewizorów DEXP: Dlaczego Nie Trafia Do Play Market I Mówi, że Urządzenie Nie Jest Zarejestrowane? Dlaczego Nie Reaguje Na Pilota?
Jak naprawia się telewizory DEXP, co możesz zrobić sam? Możliwe usterki i ich przyczyny. Dlaczego urządzenie nie wchodzi na rynek Play. Telewizor mówi, że urządzenie nie jest zarejestrowane - jak naprawić ten błąd?
Podkaszarka Spalinowa Nie Nabiera Prędkości: Powody, Dla Których Podkaszarka Spalinowa Nie Rozwija Pełnej Mocy. Co Zrobić, Jeśli Się Uruchamia, Ale Nie Rozwija Maksymalnej Prędkości?
Jeśli wykaszarka nie nabiera prędkości lub w ogóle się nie uruchamia, może do tego przyczynić się szereg problemów. W tym artykule przyjrzymy się wszystkim powodom, dla których trymer benzynowy nie osiąga pełnej mocy, a także sposobom ich wyeliminowania. Co zrobić, jeśli się uruchamia, ale nie rozwija maksymalnej prędkości?
Rękawice Dla Elektryków: Wybór Gumowych Rękawic Dla Elektryka I Praca Z Elektrycznością. Jaki Jest Główny Powód Używania Rękawic Dielektrycznych?
Rękawice dla elektryków - jaka jest specyfika tego typu, do czego są przeznaczone, jakie rodzaje rękawic dielektrycznych są dostępne? Prawidłowy wybór gumowych rękawic dla elektryka, biorąc pod uwagę rodzaje specjalnych produktów do pracy z elektrycznością
Szczotki Silnika Odkurzacza: Dlaczego Szczotki Silnika Elektrycznego Iskrzą I Palą Się? Wybór Szczotek Do Silnika W Obudowie. Jak Wybrać Szczotkotrzymacz?
Szczotki silnika odkurzacza mogą wytrzymać długo. Dlaczego szczotki silników elektrycznych dużo iskrzą i palą? Jak prawidłowo zdiagnozować urządzenie i naprawić usterkę?
Przecinarka Spalinowa Huter: Najlepsze Modele Przecinarek Spalinowych. Jak Zmienić Linię W Wykaszarce? Jaki Jest Powód, Dla Którego Trymer Się Nie Uruchamia?
Przecinarka spalinowa Huter: najlepsze modele przecinarek spalinowych oraz cechy urządzeń tego producenta. Jak w prosty i łatwy sposób zmienić linię w wykaszarce? Jaki jest powód, dla którego trymer się nie uruchamia?
