Domowy Mini-traktor (54 Zdjęcia): Jak Zrobić To Sam Ze Skutera Towarowego I Od Oka Według Rysunków? Jak Złożyć Z LuAZ?

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 05:54

Mini traktor to niezwykle przydatne narzędzie w sektorze rolniczym. Mogą wykonywać dziesiątki różnych prac: od sadzenia roślin ozimych po zbieranie i odśnieżanie. Jeśli rolnik ma umiejętności posługiwania się sprzętem i narzędziami, samodzielne złożenie dla niego jednostki nie będzie bardzo trudne. W takim przypadku koszt głównego urządzenia będzie minimalny.

Narzędzia i materiały

Mały traktor bardzo pomaga rolnikom w ich pracy. Mogą uprawiać ziemię domków osobistych i letnich oraz zbierać plony. Dużą zaletą urządzenia jest możliwość podłączenia do niego szerokiej gamy załączników. Kompaktowa mini jednostka jest dobra dla każdego, tylko kosztuje dużo pieniędzy. Nawet chińscy producenci zaczęli znacząco podnosić ceny w ostatnich latach. Dlatego niektórzy rzemieślnicy wykonują małe jednostki własnymi rękami, a mechanizmy te nie są gorszej jakości (czasem nawet lepsze) od produktów fabrycznych.

Przed rozpoczęciem takiej pracy powinieneś zrozumieć, jak działa ten lub inny węzeł, jak działa, jakie ma funkcje . Taki sprzęt na farmie jest z reguły potrzebny do 3-4 rodzajów pracy, dlatego podczas tworzenia jednostki można „umieścić akcenty”, na przykład wzmocnić ramę (jeśli będzie miała zwiększone obciążenie) lub załóż szersze koła, jeśli główna praca będzie miała miejsce w polu.

Wykonanie mini-traktora jest dość proste, niewiele różni się od prawdziwego ciągnika. Przede wszystkim należy sporządzić schemat planu tworzenia takiego agregatu. Na rynku jest wiele używanych części zamiennych do motocykli, VAZów i UAZów, więc znalezienie odpowiedniej jednostki nie będzie trudne.

Belkę / most można wykonać za pomocą dodatkowych łączników, ponieważ często odpowiedniki fabryczne nie mają wymaganego współczynnika wytrzymałości. Domowy ciągnik może być bez kabiny, ale nie zawsze jest to uzasadnione, zwłaszcza podczas pracy w gorących lub zimnych porach roku. WOM to wał odbioru mocy, który umożliwia obsługę osprzętu. Rodzaje wałów:

• sprzężony,
• autonomiczny;
• działa synchronicznie.

Stelaż może być wykonany z narożników „6” lub rur o średnicy 45 mm. Aby konstrukcja była bardziej stabilna i trwała, w narożach spawane są metalowe płyty o grubości 6 mm. Punkt kontrolny można pobrać z VAZ. Ważne jest, aby w stanie roboczym istniały co najmniej trzy biegi do przodu i jedna do tyłu. Trakcja może być „pożyczona” z wózka zmotoryzowanego. Kolumna kierownicy będzie idealnie pasować do krajowego auto typu "Zaporoże". Realistyczne jest również wykonanie mini-traktora z różnymi silnikami - zarówno jednocylindrowymi, chłodzonymi powietrzem, jak i czterosuwowymi silnikami gaźnikowymi. Takie elektrownie są idealne do tworzenia maszyn rolniczych.

Korzyści z tworzenia miniaturowego traktora własnymi rękami:

• niska cena;
• możesz stworzyć jednostkę, która będzie najlepiej odpowiadała Twoim osobistym potrzebom.

Wśród wad są:

• proces tworzenia ciągnika może wydawać się pracochłonną sprawą dla tych, którzy niewiele pracowali ze sprzętem;
• silniki samochodowe zasilane są benzyną, która jest droższa niż olej napędowy;
• na takim sprzęcie nie można jeździć autostradami federalnymi, można dostać mandat.

Jak to zrobić samemu?

Stworzenie miniaturowego traktora rozpoczyna się od zainstalowania ramy, którą można wykonać z rur. Taka konstrukcja powinna być potężna, ale jednocześnie nie powinna być bardzo ciężka. Często rama jest podwójna. Popularne są również jednostki z tak zwaną ramą „łamiącą” z napędem na wszystkie koła z GAZ-52. Rama „łamana” umożliwia skręcanie ciągnika po małym promieniu, co zwiększa zwrotność urządzenia. Najważniejsze bloki mini traktora:

• koła;
• mosty;
• transmisja;
• punkt mocy.

Mini-traktor, wykonany samodzielnie w domu, zaczyna się tworzyć dzięki studium rysunków i schematycznemu planowi. Biorąc za punkt wyjścia „powiązany” projekt, możesz go edytować, wprowadzać własne poprawki. Po przygotowaniu indywidualnego projektu jest on rysowany na kartce papieru Whatmana. Następnie musisz zebrać wszystkie niezbędne komponenty, stworzyć podstawę przyszłej jednostki. Wymiary stelaża mogą się różnić w zależności od przeznaczenia maszyny - może mieć długość 1,5-2,5 metra i szerokość 1,3-1,8 metra.

Bardzo ważną jednostką jest napęd hydrauliczny, który daje wiele korzyści w eksploatacji i umożliwia sterowanie różnorodnym sprzętem. Pod tym względem szczególnie cenna jest jednostka hydrauliczna. Jego obecność pozwoli na zastosowanie szerokiej gamy nasadek – od KUHN po szczotkę do śniegu. Hydraulika składa się z:

• siłownik hydrauliczny 76x80;
• dystrybutor P82;
• pompa NSh12.

Pompa pracuje z prędkością 1000 obr/min i czasami trzeba ją wyłączyć. Z silnikiem sprawy nie są trudne, elektrownię można zasilać z dowolnego samochodu lub motocykla.

Całkiem dobry silnik UD 25. Jest to jednostka dwucylindrowa o pojemności 12,2 litra. sek., objętość silnika wynosi 0, 43 litra. Model jest bardzo udany, chociaż nie jest już produkowany, ale na rynku wtórnym jest ogromna liczba takich jednostek. Taki model kosztuje nie więcej niż 8 tysięcy rubli. Punkt kontrolny można pobrać z VAZ lub ICE „Mrówka”. Jeśli ciągnik jest używany w terenie, racjonalne jest zabranie kół o wymiarach 20-24 cali. Belka przednia jest łatwa w przygotowaniu:

• montowane są dwie „krzywki”, które można pobrać z „Zhiguli”;
• kwadrat jest wykonany z rury (45x45 mm) przez spawanie;
• do ramy przymocowane są za pomocą spawania słupki narożne „4”, do nich są montowane i mocowane „krzywki” zwojów, układane są kierownice.

Belka mini-jednostki ma mechanizm wahadłowy, który jest pobierany z VAZ wraz z poprzeczką. Możesz również wziąć podobny przedmiot z UAZ. Bardzo ważne jest, aby mosty miały zgodne skrzynie biegów. Należy to zrobić, aby stosunek obrotu koła był taki sam. Punkt kontrolny jest pobierany z dowolnego samochodu. Przy 2 pudełkach mechanizm będzie jeszcze bardziej funkcjonalny.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że podczas instalowania hydraulicznego wzmacniacza pewna moc silnika jest zużywana na jego konserwację. Jeśli silnik ma niską moc, lepiej nie montować sterownika hydraulicznego. WOM zaczyna się obracać odpowiednio z wału korbowego silnika, zależy to od liczby obrotów elektrowni. Istnieje również WOM typu synchronicznego, którego przełożenie jest związane z wielkością przełożenia mechanizmu. Ta funkcja jest potrzebna na przykład podczas prowadzenia kampanii siewnej.

Stworzenie zawieszenia punktowego pozwala na zastosowanie dodatkowego wyposażenia do techniki. Bardzo ważne jest również trzypunktowe zawieszenie, które musi być dynamiczne zarówno w poziomie, jak i w pionie, abyś mógł lepiej kontrolować maszynę. Wskazane jest zaciągnięcie hamulca na tylne koła. Możesz wziąć gotowe jednostki z VAZ, możesz tam także „pożyczyć” klocki hamulcowe. Sprzęgło można wyjąć z dowolnego starego Zhiguli lub GAZ. Układ kierowniczy pochodzi również z VAZ. Lepiej jest zapewnić kabinę dla jednostki, wtedy będzie wygodniej pracować, wydajność pracy znacznie wzrośnie. Ten węzeł może być wykonany z rur o średnicy 20-25 mm, które są spawane w formie ramy. Można go następnie obić:

• sklejka;
• z cyną;
• Plastikowy.

Każda jednostka ma swoją własną charakterystykę, dlatego rysunek powinien być zawsze sparowany z konkretnym urządzeniem. Na przykład często konieczne jest zamontowanie mechanizmów:

• tablica obrotowa;
• Napęd na tylne koła;
• mały mechanizm skid-steer.

Zazwyczaj wysokość kabiny nie przekracza półtora metra, sufit nad głową pracownika powinien znajdować się w odległości 20-30 cm. Przed wykonaniem kabiny należy złożyć „szkielet” produktu z drewnianych klocków. Gdy wszystko jest jasne z wymiarami, możesz wyciąć rury. Mocowania ramy wykonuje się za pomocą spawania. Po przygotowaniu ościeżnicy jest ona osłonięta, zamontowana szklana ramka itp. Najbardziej czasochłonną częścią pracy jest wykonanie drzwi. Będziesz musiał zamontować następujące elementy:

• cienkie rurki;
• skręcenia;
• zapięcie.

Konstrukcja musi być jednocześnie lekka i mocna. Można zainstalować podnośniki gazowe, aby drzwi zamykały się automatycznie. Od wewnątrz kabinę można osłonić skórą lub pianką, jeśli musisz pracować w zimnych porach roku. Możesz także zrobić traktor gąsienicowy własnymi rękami. Ta technika jest bardzo dynamiczna i zwinna. Gąsienice delikatnie oddziałują na podłoże, dlatego stosowanie takiego mechanizmu jest korzystne pod wieloma względami.

Rama wykonana jest z narożników, rur lub kanałów . Lepiej jest zainstalować silnik z silnikiem wysokoprężnym. Przednie i tylne osie można również „zabrać” z VAZ. Dobry punkt kontrolny znajduje się w GAZ-53. Gąsienice są zrobione z opon, są odcinane za pomocą szlifierki do ścian bocznych. Koła są montowane na powstałych identycznych gumowych półfabrykatach. Aby samochód mógł dynamicznie wykonywać manewry (zakręty itp.), konieczne jest zainstalowanie mechanizmu różnicowego, który w razie potrzeby może unieruchomić tylne i przednie koła. Odbywa się to w następujący sposób: pedał hamulca jest wciśnięty, mechanizm różnicowy jest włączony. Jedno koło zamarza, drugie nadal się porusza, jednostka w tym przypadku się obraca.

Ze skutera towarowego

Jeśli zrobisz traktor ze skutera (na przykład „Tula 210”), będzie on ważył nie więcej niż 90 kg. Jeśli główne jednostki są pobierane z jednego „źródła” (może to być „GAZ”, „VAZ” lub „Oka”), sprawdzenie i dopasowanie części zajmie mniej czasu. Na wale silnika umieszczono magneto z jednym biegunem. Podczas instalowania napędów końcowych (1: 4) mechanizm będzie mógł działać przy minimalnych prędkościach, a jego siła pociągowa nie ulegnie zmianie. Czynnik ten jest bardzo ważny zarówno podczas zbioru, jak i siewu.

Rama składa się z 4 rogów. Pojemnik na paliwo można „pożyczyć” z samochodu osobowego lub zrobić samemu z blachy stalowej 2 mm. Na takim minimechanizmie można przewieźć do trzystu kilogramów różnych ładunków, orać na głębokość do 17 cm.

Od "Dobra"

Mini-traktor można zrobić, biorąc części zamienne od Oka. Mały samochód może z powodzeniem dorównać parametrami małej jednostce rolniczej. W każdym razie koła, silnik, zbiornik paliwa, skrzynia biegów - wszystkie te elementy mogą dobrze pasować. Taka jednostka będzie różniła się mocą i ekonomicznym zużyciem paliwa i smarów. Taki mechanizm poradzi sobie z następującymi rodzajami pracy:

• hilling;
• przetwarzanie gleby;
• orka;
• transport towarów.

Od "Oka" używane są następujące węzły:

• punkt mocy;
• transmisja;
• mosty;
• Punkt kontrolny;
• koła;
• drążki kierownicze;
• podwozie.

Produkcja będzie wymagała narzędzi i niektórych materiałów:

• spawarka;
• śrubokręty;
• turbina;
• metalowe arkusze.

Do wykonania ramy potrzebna jest para drążków (złożonych z 10 kanałów), a także dwa trawersy (12 i 16). Do mocowania bocznego możesz użyć narożnika „6”. Lepiej umieścić silnik w czterocylindrowym, o pojemności 45 litrów. z., ponieważ ma system chłodzenia powietrzem. Nie ma potrzeby przebudowy mostu, można go pozostawić bez zmian. Aby wykonać transmisję, musisz przymocować skrzynię biegów do ramy podstawy. W kole zamachowym silnika tylna ściana jest odcięta, pośrodku wycięty jest otwór.

Do utrzymania prawidłowego ciśnienia w układzie hydraulicznym potrzebna jest pompa, która jest umieszczona obok wału . Każde koło wału napędzane jest przez skrzynię biegów. Jeśli będzie dużo pracy w trudnym terenie i w terenie, lepiej postawić większe koła (do 24 cali). Zwykle takie jednostki są montowane bez sprężyn. Lepiej jest wzmocnić podłużnice zarówno z przodu, jak iz tyłu. Dozwolone jest przejmowanie punktu kontrolnego z Oka. Jeśli zainstalujemy silnik z „UD2” (jest mocniejszy), to będzie można pracować z dużymi sekcjami i transportować ciężkie ładunki. Kabina, oświetlenie, zbiornik paliwa są zainstalowane.

Z LuAZ

Jednostka wykonana z „LuAZ” może być napędem na wszystkie koła, a napęd na tylne koła można w razie potrzeby wyłączyć. Wykonanie takiego ciągnika wymaga niewielkiego wysiłku i czasu pracy. Silnik może być dostarczony przez Sadko DE-310, można do niego dostarczyć dwie skrzynie biegów. Rama wykonana jest z narożników lub kanałów. Do obsługi hydrauliki wykorzystywana jest pompa H12, pracuje w niej siłownik hydrauliczny 78x110 oraz rozdzielacz P82. Pompa jest używana tylko w niektórych przypadkach. Wał, a także skrzynię biegów, można wyjąć z dowolnego motocykla, czasami wał jest cięty (lub przedłużany), umieszcza się na nim nową „gwiazdkę”. Wał odbioru mocy jest również łatwy do wykonania, nie będzie więcej niż 1,5 tysiąca obrotów na minutę.

Od „Żiguli”

Najprostszym sposobem jest stworzenie ciągnika z Zhiguli, jest to najbardziej akceptowalna opcja. Zawsze możesz znaleźć do niego różne zapasowe klocki. Niestety elektrownia w Zhiguli pracuje na benzynie, która obecnie nie jest tania. Lwia część maszyn rolniczych napędzana jest olejem napędowym. Planując projekt stworzenia mini-traktora z Zhiguli, należy rozwiązać kilka problemów. Silnik jest umieszczony przed kierowcą i musi mieć osłonę ochronną. Rama wykonana jest z narożników „4”, jej wymiary to 1, 2 x 2, 1 metr. Zbiornik paliwa znajduje się z tyłu, można go zrobić samemu z cyny lub zabrać z dowolnego samochodu.

Przednie zawieszenie jest koniecznie wzmocnione. Napęd odbywa się na 4 kołach. Cała praca odbywa się według następującego algorytmu:

• przygotowywany jest rysunek schematyczny;
• rama jest wykonana;
• powstaje ciało;
• wszystkie węzły są połączone;
• zainstalowany jest układ kierowniczy.

Mini-traktor z Zhiguli 2106 będzie wystarczająco mocny, aby wykonać wszystkie niezbędne prace i przewieźć ładunki do 500 kg. Ponadto podczas tworzenia możesz wziąć różne węzły. Skrzynia biegów pochodzi z GAZ-53, osie pochodzą z Zhiguli. Koła można pobrać z MTZ-84. Podczas montażu kół należy wzmocnić osie, może również zaistnieć potrzeba wymiany hamulca.

Silnik VAZ ma moc 59,4 koni mechanicznych (są też mocniejsze). Objętość silnika wynosi 0,65 litra. Charakteryzuje się dobrą wydajnością i stosunkowo niskim zużyciem paliwa. Tworząc mini-traktor z „VAZ”, należy szczególnie dokładnie narysować układ i lokalizację wszystkich jednostek. Na samym początku powinieneś zdecydować się na lokalizację:

• Punkt kontrolny;
• pojemniki na paliwo;
• elektrownia;
• ekran ochronny;
• kabiny.

Racjonalne jest skrócenie ramy i lepiej zastosować mocniejsze zawieszenie. Punkt kontrolny można również pobrać z GAZ-53, zestawów kołowych z różnych samochodów. Z „VAZ” odpowiednie są tylko tylna oś i blok kierowniczy. Jeśli plany obejmują instalację napędu na wszystkie koła, potrzebujesz silnika o pojemności co najmniej 42 litrów. z. Taka jednostka będzie w stanie ciągnąć hydrauliczny wał odbioru mocy i będzie pracować normalnie przy zwiększonym obciążeniu. Lepiej zrobić traktor z napędem na cztery koła.

Proces tworzenia mini-traktora z „VAZ”:

• wykonywanie prac spawalniczych z ramą;
• montaż podwozia;
• montaż kół i zbiorników paliwa;
• instalacja elektrowni i przekładni;
• montaż kabiny, ekran ochronny (obudowa).

Ważną częścią pracy jest skrócenie tylnej osi:

• miseczka jest odcięta, pierścień kołnierza jest usuwany;
• półoś jest usunięta, obrobiona;
• wewnątrz kubka wywiercony jest otwór;
• wały osi są wyrównane i spawane;
• mostek jest wkładany do gotowej wnęki;
• trwają prace spawalnicze;
• most jest przymocowany do ramy za pomocą konstrukcji w kształcie litery V.

Z „Zaporożec”

Aby zrobić traktor z „Zaporożec”, powinieneś pracować z węzłami. Oś przednią i tylną można nieco skrócić. Skrzynia biegów w Zaporoże nie jest bardzo mocna, można ją zastąpić skrzynią biegów VAZ. Hydraulika jest w porządku, ale węże i złączki mogą wymagać wymiany na nowsze. Rama kabiny wykonana jest z rur o średnicy 2 cm, osłoniętych sklejką lub płytami PCV. Silnik „Zaporożec” jest całkiem odpowiedni dla ciągnika, ale możesz umieścić coś mocniejszego. Jeśli zainstalujesz punkt kontrolny „VAZ”, będzie można pracować z dowolnymi załącznikami. Wszystkie używane jednostki muszą być dokładnie oczyszczone i sprawdzone.

Z motocykla

Możesz także złożyć traktor z motocykla Ural.

Zrobiono to tak:

• Spawana rama, która składała się z dwóch bloków. Długość rury - 2,1 metra, szerokość - 0,95 metra.
• Transmisja pochodzi z VAZ. Impuls momentu obrotowego przekazywany jest przez łańcuch na „koło zębate”, a następnie trafia na wał napędowy w przedniej i tylnej osi.
• Zamontowany jest elektroniczny zapłon, zaczerpnięty z „VAZ2109”.
• Zainstalowane są dwie skrzynie biegów - z motocykla i samochodu Moskvich 412.
• Dysk jest pełny. Cylindry są chłodzone powietrzem.
• Drążki kierownicze pochodzą z Moskwicza.

Maszyna okazuje się dość mocną, przejezdną, bez problemu „ciągnie” przyczepę z ładunkiem do 0,5 t. Może być wykorzystywana zarówno w pracach rolniczych, jak i do odśnieżania terenu.

Inżynieria bezpieczeństwa

Podczas pracy z ciągnikiem należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa:

• aby pracować na ciągniku, musisz odbyć specjalne szkolenie;
• przed uruchomieniem silnika zmiana biegów jest w pozycji „H”;
• hydrauliczne sprzęgło rozdzielcze znajduje się w pozycji „neutralnej”;
• można przekroczyć barierę wodną, jeśli nie ma ona większej głębokości niż jeden metr;
• zabrania się przewożenia osób i zwierząt na przyczepie;
• podczas jazdy w kabinie mogą znajdować się tylko dwie osoby;

• na podłodze urządzenia musi znajdować się gumowa mata;
• przed rozpoczęciem pracy należy dokonać prewencyjnej kontroli silnika, kabiny, mocowań, skrzyni biegów;
• jeśli samochód stał przez długi czas na biegu jałowym, należy go „jeździć” na biegu jałowym, bez obciążeń;
• skok steru nie powinien przekraczać 0,44 rad (26 °), ze wskaźnikiem 0,62 rad (36 °), konieczna będzie regulacja zawiasów;
• hamulce należy regularnie sprawdzać i w razie potrzeby regulować;
• układ pneumatyczny musi mieć ciśnienie rzędu 0,5 MPa (4,78 kgf / cm2);

• baterie muszą być mocno przymocowane do podstawy;
• dopuszczalna prędkość ruchu około 25 km na godzinę;
• osprzęt musi być zgodny z charakterystyką działania minitraktora;
• na początku pracy zaleca się sprawdzenie wszystkich osprzętu łączącego.