Wiaty Na Dwa Samochody (32 Zdjęcia): Projekty Z Rozmiarami Zadaszenia Na 2 Samochody, Szerokość, Zadaszenie Zrób To Sam Z Płaskim Lub Szopowym Dachem W Kraju

2024 Autor: Beatrice Philips | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-18 12:22

Właściciele domków letniskowych i domków z ogrodzonymi terenami nie raz w życiu mieli problemy z parkowaniem. Krewni, przyjaciele, znajomi przyjeżdżają z wizytą i muszą parkować samochody na ulicy za ogrodzeniem, a to nie jest takie bezpieczne, szczególnie na obszarach wiejskich i w letnich domkach. Z pewnością na terenie domu znajduje się garaż, ale z reguły jest przeznaczony dla jednego miejsca i jest samochód właściciela domu. Nierozsądne jest budowanie dodatkowych garaży. Baldachim będzie rozwiązaniem tego problemu.

Osobliwości

Wiata to świetna opcja do parkowania na terenie domku letniskowego lub prywatnego domu. Jego główną funkcją jest ochrona samochodu przed nieprzyjemną pogodą . Latem samochód jest chroniony przed jasnym światłem słonecznym, zimą przed śniegiem, a wiosną i jesienią przed deszczem. Najważniejsze jest to, że podczas budowy czaszy obliczane są wszystkie niuanse, zwłaszcza występ dachu.

Jeśli myślisz o budowie szopy, musisz zdecydować o ilości miejsc parkingowych . Najlepiej byłoby rozważyć opcję dla dwóch samochodów. Zgodnie ze standardem dla takiej konstrukcji należy wyznaczyć powierzchnię 6x6 m. Jeśli planujesz przyjmować częstych gości, wskaźnik długości czaszy należy zwiększyć do 10 m.

W praktyce okazało się, że do zaparkowania dwóch samochodów najlepiej nadaje się zabudowa. Ale to nie znaczy, że oderwana konstrukcja ma jakieś wady.

Aby rozwiać powstałe przypuszczenia, proponuje się zapoznać się z zaletami wiat garażowych na dwa lub więcej samochodów

• Szybka instalacja . Bardzo mało czasu poświęca się na budowę daszka dla bezpieczeństwa samochodu.
• Przystępne koszty . Pomimo dużych rozmiarów konstrukcji będziesz musiał dokonać minimalnych inwestycji finansowych.
• Łatwość odbudowy . W razie potrzeby wiata na dwa samochody może zostać zwiększona.

Jedyną wadą markiz jest ich otwartość. Takie konstrukcje chronią auta od góry, ze względu na puste ściany boczne części karoserii narażone są na negatywne działanie warunków atmosferycznych.

Ale jeśli dach ma dużą półkę, ślady złej pogody będą widoczne tylko wzdłuż dolnej krawędzi samochodu w postaci rozbryzgów deszczu.

Wyświetlenia

Wiaty mają jeden cel – chronić samochód w każdych warunkach pogodowych. Ale jednocześnie konstrukcje ochronne różnią się kilkoma parametrami.

• Lokalizacja . W tym przypadku mówimy o dobudówce i osobnym budynku. Dołączony baldachim jest przymocowany z jednej strony do ogrodzenia lub ścian budynków mieszkalnych. Oddzielna konstrukcja znajduje się z reguły w pewnej odległości od domu, w pobliżu wejścia na terytorium.
• Mobilność . Nowoczesne modele zadaszeń mogą być stacjonarne i składane. Stacjonarne posiadają stałe podparcie i poszycie dachu. Składany można zdemontować, a następnie włożyć z powrotem.
• Materiał . Współczesny człowiek bardziej ufa drewnu i metalu. Jednak korzystając z tych materiałów, musisz znać zasady pracy z nimi.
• Dach . Dach szopy nie powinien być płaski. Musi być co najmniej minimalne nachylenie. Najlepszą opcją jest chuda szopa. Możesz również wykonać dach dwuspadowy, ale wydaje się na niego znacznie więcej materiału. Trzecią opcją jest łukowaty baldachim, przypominający łuki ogrodowe.

Materiały (edytuj)

Decydując się na zaprojektowanie wiaty na dwa samochody, musisz wybrać odpowiedni materiał. Można rozważyć połączone konstrukcje, ponieważ wyróżniają się atrakcyjnym wyglądem, zwiększoną wytrzymałością i niezawodnością. Najważniejsze jest poznanie cech każdego wybranego materiału, jego zalet i wad.

Drewno . Większość właścicieli wybiera konstrukcje drewniane. Ten materiał jest uważany za przyjazny dla środowiska, lekki, łatwy w obróbce i łatwy w montażu.

Ale najbardziej atrakcyjną rzeczą jest akceptowalny koszt desek drewnianych.

Metal . Zadaszenia wykonane z metalu charakteryzują się wysokim poziomem wytrzymałości i niezawodności. Jednak do ich budowy trzeba znać zasady i techniki pracy ze spawarką. Dach konstrukcji metalowych jest najczęściej ozdobiony poliwęglanem, który z łatwością toleruje różne warunki pogodowe.

Markizy metalowe można ozdobić nadając im wyjątkowości, wyrafinowania i piękna.

Kamień, beton, cegła . Budynek do ochrony samochodu wykonany z tych materiałów ma nieporęczny wygląd. Ponadto czas potrzebny na wzniesienie baldachimu w porównaniu z budynkiem z drewna i metalu wydłuża się kilkakrotnie. Mimo to konstrukcje z cegły, kamienia i betonu mają kilka zalet. Po pierwsze, nie ma potrzeby przetwarzania materiału. Po drugie, taka konstrukcja może z łatwością wytrzymać różne obciążenia. Po trzecie, żywotność takich konstrukcji mierzy się w dziesiątkach lat.

Do dekoracji dachu baldachimu można użyć tektury falistej, metalu, onduliny lub poliwęglanu.

Projektowanie

Przed przystąpieniem do budowy wiaty konieczne jest sporządzenie projektu przyszłego parkingu. Właściciele wydłużonych samochodów, na przykład jeepa lub minivana, powinni wziąć pod uwagę szerokość baldachimu 7 m. Ale ta liczba może być większa, wszystko zależy od modelu samochodu. Standardowa wysokość zadaszeń to 2,5m. To wystarczy, aby nawet wysoki samochód z bagażnikiem zmieścił się pod dachem.

Podczas opracowywania projektu konieczne jest wykonanie szczegółowego rysunku wskazującego wszystkie budynki na stronie. Należy tam również wskazać ich rozmiary. Ważne jest również, aby zwrócić uwagę na lokalizację komunikacji. Wznoszona konstrukcja nie powinna stykać się z rurami i przewodami elektrycznymi.

Na etapie projektowania należy przemyśleć sposób podejścia do szopy. Najlepiej byłoby, gdyby konstrukcja ochronna znajdowała się w pobliżu wejścia na terytorium.

Następnie proponuje się uporanie się z zawiłościami obliczania długości, szerokości i wysokości zadaszenia dla dwóch samochodów . Na przykład brane są dwa identyczne samochody o wymiarach 4, 4x2x1, 7 m. Przy takich wskaźnikach szerokość zadaszenia z uwzględnieniem marginesu powinna wynosić 6 m. Długość konstrukcji powinna mieć ten sam wskaźnik cyfrowy. Te 6 m zawierają wskaźniki szerokości dwóch samochodów, odległości między nimi z uwzględnieniem otwarcia drzwi. Standardowa wysokość budynku to 2,5 m, ale jeśli chcesz, możesz ją podwyższyć.

Proponujemy zapoznanie się z kilkoma zasadami popełniania błędów w obliczeniach, których należy przestrzegać w niestandardowych sytuacjach:

• w przypadku parkowania dwóch samochodów szerokość zadaszenia należy obliczyć na podstawie dłuższego samochodu;
• minimalna odległość między samochodami powinna wynosić 0,5 m;
• odległość od zewnętrznych granic zadaszenia do karoserii musi wynosić co najmniej 0,5 m z każdej strony.

Znając zawiłości konstrukcji, począwszy od niuansów opracowania projektu i obliczeń, możliwe będzie zbudowanie mocnej i niezawodnej szopy, nawet na wsi, nawet w wiejskim domu.

Jak to zrobić?

Zbudowanie wiaty na dwa samochody własnymi rękami nie jest trudne. Najważniejsze, aby postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku. Jednak nawet najmniejszy błąd można natychmiast naprawić.

Przede wszystkim musisz wybrać miejsce na szopę parkingową . Jeśli na stronie znajduje się garaż na jeden samochód, wskazane jest uzupełnienie go o przedłużenie ochronne dla samochodów przyjaciół i krewnych.

Bardzo ważne jest, aby dojazd do szopy był wygodny i nie było przeszkód na drodze kierowcy.

Ponieważ wiata na 2 samochody jest masywną konstrukcją, konieczne jest ustawienie jej w taki sposób, aby nie zasłaniała światła słonecznego.

Wybrane miejsce powinno być równe . Jeśli nagle pojawią się na nim doły lub niewielkie pagórki, należy je wyrównać. Podpory wbite w grunt nie będą w stanie wytrzymać ciężaru całej konstrukcji, dlatego należy je wzmocnić zaprawą betonową.

Fundacja

Kolejnym etapem po wyrównaniu podłoża jest położenie fundamentu. W przypadku wiaty garażowej lepiej jest użyć opcji stosu. Biorąc pod uwagę specyfikę gleby, właśnie takie wzmocnienie podpór jest uważane za najtrwalsze.

Najpierw musisz wykopać dziury o głębokości 50 cm, w których zagęszczona jest podstawa ramy. Po wylaniu otworów zaprawą betonową.

Następnie musisz przymocować fundament za pomocą więzadła poprzecznego, a następnie przymocować do niego metalowe lub drewniane części ramy

Rama

Podczas konstruowania ramy konieczne jest ciągłe sprawdzanie równości podpór, które mają być zainstalowane. Elementy metalowe muszą być ze sobą starannie zespawane. W przypadku montażu ościeżnicy drewnianej szczególną uwagę należy zwrócić na system mocowania.

W przypadku, gdy projekt baldachimu ma sufit łukowy, konieczne jest wygięcie kilku metalowych rur w kształt łuku lub wykonanie zaokrąglonych belek . Aby wyposażyć dach dwuspadowy, rama z jednej strony musi być podniesiona o około 30 cm. Jeśli dach jest węglowy, najwyższe wsporniki należy zamontować w środkowej części podstawy, z której dach będzie obniżony.

Dach

Po wykonaniu podstawy ramy możesz przystąpić do montażu dachu. Przede wszystkim konieczne jest przygotowanie pokrycia dachowego, przycięcie go, dostosowanie arkuszy zgodnie z wymiarami konstrukcji.

Jeśli chodzi o poliwęglan, jego mocowanie odbywa się za pomocą śrub z podkładkami termicznymi, aby zapobiec pękaniu

Następnie kończy się montaż listwy. W przypadku dachu dwuspadowego deski układa się w odległości 90 cm od siebie. Tego wskaźnika nie można przekroczyć, ponieważ szerokość blachy dachowej wynosi 1 m.

Pozostaje tylko wyposażyć system odwadniający i wykonać hydroizolację dachu.

Piękne przykłady

Wiaty na dwa samochody są różne, ale każdy indywidualny projekt to niepowtarzalna konstrukcja, która może ozdobić każde podwórko.