Pasek Do Ciągnika Z Operatorem Neva: Rozmiar Paska Napędowego Dla Ciągnika Z Operatorem "MB-1" I "A-49". Jak Zacisnąć Pas Chwytacza? Długość I Oznaczenia Paska

Spisu treści:

Wideo: Pasek Do Ciągnika Z Operatorem Neva: Rozmiar Paska Napędowego Dla Ciągnika Z Operatorem "MB-1" I "A-49". Jak Zacisnąć Pas Chwytacza? Długość I Oznaczenia Paska

Wideo: Pasek Do Ciągnika Z Operatorem Neva: Rozmiar Paska Napędowego Dla Ciągnika Z Operatorem
Wideo: Daf XF105 dał mi kolejną lekcję !!! Czujnik temperatury a może termostat lub pompa ? Zobaczcie sami! 2024, Może
Pasek Do Ciągnika Z Operatorem Neva: Rozmiar Paska Napędowego Dla Ciągnika Z Operatorem "MB-1" I "A-49". Jak Zacisnąć Pas Chwytacza? Długość I Oznaczenia Paska
Pasek Do Ciągnika Z Operatorem Neva: Rozmiar Paska Napędowego Dla Ciągnika Z Operatorem "MB-1" I "A-49". Jak Zacisnąć Pas Chwytacza? Długość I Oznaczenia Paska
Anonim

Motobloki są dziś dość popularne. Z ich pomocą można wykonywać różnego rodzaju prace w gospodarce prywatnej, w małym przedsiębiorstwie. Przy intensywnym użytkowaniu ciągnika z operatorem prowadzącym istnieje ryzyko uszkodzenia pasa. Pasy wprawiają jednostkę w ruch, przenoszą moment obrotowy z silnika na koła i wymieniają przekładnię. To specjalne urządzenie ma jednocześnie dwa wały - wałek rozrządu i wał korbowy, oba te mechanizmy są napędzane paskami. W ciągnikach jednoosiowych „Neva” montowane są zwykle 2 paski w kształcie litery V, co zapewnia wysoką wydajność jednostki i poprawia możliwości transmisji.

Obraz
Obraz

Odmiany pasów

Na ciągnikach jednoosiowych montowane są elementy napędowe, które zapewniają łatwe uruchomienie urządzenia, umożliwiają płynne poruszanie się, a także wymianę sprzęgła.

Mogą jednak różnić się następującymi parametrami:

  • część napędowa;
  • kształt przekroju;
  • umieszczenie;
  • materiał wykonania;
  • rozmiar.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Warto zauważyć, że dziś w sprzedaży można znaleźć różne rodzaje pasków, którymi mogą być:

  • w kształcie klina;
  • do ruchu do przodu;
  • na odwrocie.

Przed zakupem każdego pojedynczego paska należy najpierw ustalić jego zgodność z używanym modelem wyposażenia. Nie zaleca się używania starego napinacza do montażu, ponieważ jego wymiary zmieniły się podczas pracy.

Lepiej kupić pasy MB-1 lub MB-23, które są produkowane specjalnie dla Twojego modelu sprzętu.

Zgodność można ustalić na stronie internetowej producenta sprzętu, na innych zasobach, w porozumieniu ze specjalistami

Obraz
Obraz

Wymiary (edytuj)

Przed zakupem paska należy określić numer modelu napinacza, który był wcześniej używany w ciągniku jednoosiowym.

To wymaga:

  • usunąć stare elementy napędowe z ciągnika za pomocą odpowiednich narzędzi;
  • sprawdź oznaczenie na nim, które jest nałożone na zewnętrzną część (oznaczenie A-49 powinno być białe);
  • jeśli nie można zobaczyć oznaczenia, należy zmierzyć odległość między rolkami napinającymi;
  • przejdź do zasobu producenta i skorzystaj z tabeli, aby określić rozmiar paska zewnętrznego, wymiary możesz znaleźć u sprzedawcy w sklepie.

Aby w przyszłości uniknąć problemów z selekcją, należy po zakupie nowego elementu do napędu przepisać wartość cyfrową z jego powierzchni. Pozwoli to uniknąć błędów przy wyborze i zakupie.

Ważne jest, aby podczas montażu postępować zgodnie z instrukcjami, aby nie uszkodzić nowego elementu i nie skrócić żywotności.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Zasady selekcji

Aby zakupić optymalny element do swojego urządzenia, należy postępować zgodnie z zaleceniami producenta.

Kluczowe punkty, na które należy zwrócić uwagę:

  • długość może się różnić w zależności od modelu urządzenia;
  • producent i marka;
  • Cena £;
  • zgodność.

Ważna jest ocena ogólnego stanu paska. Powinna być wolna od rys, wad, zagięć i innych negatywnych aspektów.

Pasek, na którym zachował się rysunek fabryczny, uważany jest za wysokiej jakości.

Obraz
Obraz

Cechy wymiany pasków napędowych

Ciągnięcie urządzenia należy postępować zgodnie z algorytmem:

  • zdjąć osłonę ochronną;
  • odkręcić koło pasowe prowadzące;
  • zdjąć biegnący pasek klinowy, po uprzednim poluzowaniu wiązań;
  • zainstalować nowy produkt.

Wszystkie dalsze czynności montażowe należy wykonać w odwrotnej kolejności, a przy napinaniu samego paska należy pozostawić szczelinę między gumą a osprzętem co najmniej 3 mm. Jeśli jeden element jest zużyty, a drugi jest w normalnym stanie, należy wymienić oba.

Zainstalowanie drugiego elementu zapewni długowieczność nowego produktu.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Pasy samonapinające

Po zainstalowaniu nowego produktu i chwytacza należy je dokręcić, ponieważ pasek natychmiast zwisa, co jest niedopuszczalne. Może to skrócić jego żywotność, koła będą się ślizgać, a silnik może palić na biegu jałowym.

Aby się rozciągnąć, musisz wyczyścić koło pasowe szmatką ., a także poluzuj śruby mocujące silnik do ramy, przekręć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą klucza 18, dokręcając urządzenie. W takim przypadku drugą ręką należy sprawdzić naprężenie paska, aby łatwo się odrywał. Jeśli go przekręcisz, będzie to również miało zły wpływ na trwałość paska i łożyska.

Podczas instalacji wszystkie prace muszą być wykonywane etapami i ostrożnie, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia elementu eksploatacyjnego. Może to doprowadzić do jego uszkodzenia lub przedwczesnej awarii napędu.

Po instalacji i naprężeniu sprawdź, czy nie ma zniekształceń.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Procesy świadczące o błędności działań:

  • wibracja ciała podczas ruchu;
  • przegrzanie paska na biegu jałowym i dym;
  • poślizg kół pod obciążeniem.

Po zamontowaniu należy wjechać ciągnikiem jednoosiowym bez obciążania go, aby nie uszkodzić elementów konstrukcyjnych. Podczas obsługi ciągnika z operatorem prowadzącym dokręcaj osprzęt przekładni co 25 godzin pracy. Pomoże to zapobiec szybkiemu zużyciu kół pasowych i zapewni płynny ruch samego urządzenia.

Zalecana: