Wiaty Metalowe: Projekty I Rysunki Wiat Garażowych Metalowych. Jak To Zrobić Samemu?

Spisu treści:

Wideo: Wiaty Metalowe: Projekty I Rysunki Wiat Garażowych Metalowych. Jak To Zrobić Samemu?

Wideo: Wiaty Metalowe: Projekty I Rysunki Wiat Garażowych Metalowych. Jak To Zrobić Samemu?
Wideo: Jak połączyć belkę drewnianą? Wkręty z pełnym gwintem - DOMAX 2024, Kwiecień
Wiaty Metalowe: Projekty I Rysunki Wiat Garażowych Metalowych. Jak To Zrobić Samemu?
Wiaty Metalowe: Projekty I Rysunki Wiat Garażowych Metalowych. Jak To Zrobić Samemu?
Anonim

Baldachim metalowy jest konstrukcją przestrzenną, do produkcji której stosuje się cienki metalowy (lub inny) arkusz, zamocowany na metalowej ramie. Rama (lub kontur) jest wykonana w dowolnym znanym stylu i wzornictwie, a także w dowolnym rozmiarze. Wszystko zależy od życzeń i potrzeb klienta.

Kontur nowoczesnej wiaty w kraju może być kuty lub spawany. Należy zauważyć, że kute kontury są bardziej poszukiwane wśród klientów ze względu na wytrzymałość i piękno wykonania.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Osobliwości

Metalowa wiata ma takie cechy konstrukcyjne

  • Funkcja poręczy - zadaszenie chroni pojazd przed opadami atmosferycznymi i uszkodzeniami.
  • Mniejsza pracochłonność podczas budowy - metal jest łatwiejszy i łatwiejszy w montażu.
  • Niższa cena - metalowy baldachim jest znacznie bardziej budżetowy niż np. betonowa konstrukcja. Jednak w porównaniu do zadaszenia z poliwęglanu komórkowego, wyroby metalowe są droższe.
  • Prędkość erekcji - ze względu na niewielką wagę konstrukcji i łatwość montażu, wiaty metalowe nie wymagają długiej, czasochłonnej budowy i montażu, szczególnie w przypadku zastosowania litej blachy.
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Wyświetlenia

Przede wszystkim wszystkie rodzaje markiz dzielą się na wolnostojące oraz dołączony do domu … Pierwsze to pełnowartościowe konstrukcje na czterech podporach, drugie z jednej strony opierają się na jednej ze ścian domu, przy takich markizach są tylko dwa filary nośne.

W zależności od stopnia zamocowania daszki można podzielić na stacjonarne i mobilne . Stacjonarne są bezpiecznie zamocowane w jednym miejscu. Markizy mobilne można demontować i montować w dowolnym miejscu, nie są one mocowane do podłoża, dzięki czemu nie trzeba przekopywać ich słupów nośnych.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Zgodnie z projektem dachu zadaszenia są podzielone w następujący sposób

Szopa . Najczęściej używany w dołączanych szopach. Opady - śnieg, deszcz - spływają na ziemię i nie psują pierwotnego wyglądu konstrukcji. Dach dwuspadowy to najbardziej budżetowa konstrukcja.

Obraz
Obraz

Szczyt . Taki dach składa się z dwóch nachylonych prostokątów, które znajdują się na ramie. Ten projekt jest bardzo niezawodny i piękny. Używany do zadaszeń znajdujących się osobno.

Najczęściej dachowi dwuspadowemu nadaje się kształt zbliżony do kształtu dachu domu, aby nie zaburzał ogólnego widoku krajobrazu.

Obraz
Obraz

Łukowaty - ta opcja jest trudna do wykonania z blach, ale nadal istnieją opcje. Zadaszenie ma kształt łuku, dzięki czemu szybko spływa z niego woda deszczowa, toczy się śnieg, a konstrukcja ta jest również dobrze wentylowana.

Obraz
Obraz

Projektowanie

Każdy projekt zaczyna się od rysunku. To na rysunku widoczny jest kształt i wygląd przyszłej konstrukcji. Po podjęciu decyzji o kształcie konstrukcji należy wykonać pomiary. Przy wyborze kształtu przyszłej szopy należy wziąć pod uwagę klimat obszaru, w którym zostanie wzniesiona. Pod zadaszeniem nie tworzy się mikroklimat, ponieważ w garażu nie dochodzi do kondensacji pary wodnej, co oznacza, że nie dochodzi do niszczenia metalu karoserii.

Zadaszenie musi być wystarczająco mocne, aby wytrzymać deszcz i śnieg; jeśli klimat jest z ostrymi zimami, czasza powinna być gruba i nie ulegać deformacji. Kontur metalu należy dodatkowo wzmocnić, aby wytrzymał około 100 lub więcej kilogramów na 1 m² daszka.

Obraz
Obraz

Jak to zrobić?

Może się wydawać, że nie jest łatwo samodzielnie zbudować zadaszenie o wymiarach 6x3 m lub 6x6 m dla samochodu, ale jeśli masz pewne doświadczenie z metalem i umiejętności budowniczego, wzniesienie takiej konstrukcji własnymi rękami nie być problemem. Kolejność czynności jest taka sama dla zadaszeń wolnostojących i przyczepianych. Wszystko zaczyna się od położenia platformy, na której stanie.

Obraz
Obraz

Fundacja

Najłatwiejszym i najbardziej budżetowym sposobem byłoby ułożenie strony gruzem. Jej ostre rogi muszą być ubite wysoką jakością - wtedy platforma stanie się jednorodna w konstrukcji i będzie można na nią położyć baldachim . Ale jeśli potrzebujesz czegoś poważniejszego i solidniejszego, zrobią to betonowe płyty betonowe lub chodnikowe ułożone jako fundament.

Ten ostatni może wyglądać bardzo imponująco, zwłaszcza jeśli ułożysz nim również tory na stronie. Płytka może mieć kształt tradycyjny lub oryginalny np. sześciokąt. Potrafi ułożyć mozaikę, wtedy strona będzie wyglądać jak dzieło sztuki.

Przygotowanie odbywa się w następujący sposób: górna warstwa jest usuwana z gleby, układana jest poduszka z piasku i żwiru, a następnie wszystko jest staranowane. Następnie wylewa się beton lub układa się płyty chodnikowe.

Obraz
Obraz

Rama

Jeśli planuje się umieszczenie jednego samochodu pod szopą, to długość konstrukcji powinna być większa od długości pojazdu o jeden metr, a szerokość o 2 metry. Jeśli są dwa samochody, to szerokość oblicza się według wzoru: W = W1 (szerokość pierwszego samochodu) + W2 (odpowiednio szerokość drugiego) + 2 m + 0,8 m Dwa metry oznaczają, że z każdej strony pozostanie 1 m, a 0,8 m to odległość, na której staną samochody.

Wysokość czaszy należy obliczyć tak, aby samochód wjeżdżał pod nią nawet z ładunkiem przymocowanym do bagażnika od góry. Nie warto jednak stawiać zadaszenia powyżej 2,5 m, ponieważ na pojazd może spaść ukośny deszcz i śnieg, omijając dach.

Obraz
Obraz

Materiałami budowlanymi do podpór mogą być metal, drewno, beton . Możesz budować stojaki z cegły lub kamienia. Najbardziej rozpowszechnione są jednak metalowe lub drewniane, zarówno ze względu na łatwość montażu, jak i stosunkowo niski koszt. Żelazne podpory muszą być mocne. Jeżeli baldachim montowany jest na terenie o śnieżnych zimach, średnica metalowych rur używanych do mocowania podpór nie może być mniejsza niż 100 mm, zwłaszcza jeśli są tylko cztery podpory. Jeśli jest ich więcej, średnica rury może być minimalna.

Montaż ramy odbywa się w następujący sposób: krokwie dachowe są przybijane do podpór . Przed przybiciem należy je włożyć do specjalnych zszywek. Następnie instalowana jest skrzynia. Stopień listwy zależy od tego, jakie będzie pokrycie, a także od wybranego kąta nachylenia stoku. Jeśli kąt jest większy niż 15 stopni, listwę montuje się w odstępach co 6 cm.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Dach

Jeśli baldachim znajduje się osobno, arkusze tektury falistej lub onduliny mogą służyć jako pokrycie dachu. Są trwałe, niezawodne, o długiej żywotności. Możesz wybrać płytki metalowe - ich żywotność jest jeszcze dłuższa, ale są droższe . Ponadto cechą metalowej płytki jest to, że śnieg się na niej utrzymuje, nie znika natychmiast. Układanie tektury falistej lub onduliny odbywa się w taki sposób, że arkusze są przesuwane. Będziesz musiał użyć specjalnych gwoździ, aby utrzymać arkusze razem. Muszą być przybite do spodu każdej warstwy.

Od wewnątrz można wykonać okładzinę z paneli z tworzywa sztucznego lub drewna.

Obraz
Obraz
Obraz
Obraz

Piękne przykłady

Wybór domowych markiz dla Twojej inspiracji:

żaden garaż nie jest potrzebny, jeśli istnieje tak wspaniała konstrukcja

Obraz
Obraz

kontrastowy dach dwuspadowy i cztery słupki podporowe - proste i atrakcyjne

Obraz
Obraz

świetny przykład obszernej wiaty, właściwie garaż bez drzwi

Zalecana: